当前词条:帕萨特b4详解来源:网上车市网友或论坛
问题描述:真是怪了!这个老B4车是拖来的,检查发现分缸线只维持了几秒的高压电,随即没有高压电了!然后拔下主高压线,打车,一直都有高压!怀疑是分电器,换上后故障依旧,又换电脑,点火线圈,还是故障依旧!后来发现只要车不爆发,高压电就能持续的有,反之,只要爆发一次,就没有高压电了!我试过:一直启动不放手,经过短暂的着火后直到没有高压的时候,测量点火线圈和分电器的供线也是正常的!请专家帮帮忙!这是怎么回事啊!现在是凌晨2点,可见我的期望程度啊!
最佳答案:根据您的故障检查描述,此种故障值得怀疑的只有机械正时,但是还存有高压点火信号,对于分电器也是新换的,根据帕萨特B4车型技术结构,没有这么复杂,其分电器属于霍尔式传感器,建议对控制线路进行检查。