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混合动力车型将会成为汽车界未来发展的趋势,因此,混合动力凯美瑞·尊瑞的电池寿命也成为了绝大多数消费者关心的问题。与混合动力凯美瑞·尊瑞同样应用了丰田油电混合双擎动力技术的普锐斯于2000年在美国上市,如今仍有超过97%的汽车在使用;在日本,作为出租车使用的普锐斯,也谱写了行驶40万公里没有更换过蓄电池的纪录。因此,在正常使用情况下,电池寿命与整车寿命是相同的,对于混合动力凯美瑞·尊瑞来说也是如此。
丰田早在40年前就开始研发易于普及的新能源技术,目前在全球已拥有超过400万的用户在使用丰田的混合动力车。其中仅雷克萨斯的混合动力车型,就已经累计行驶超过88亿公里,相当于绕地球赤道20万圈有余。而混合动力凯美瑞更是长年占据北美新能源汽车销量前三甲的位置,并被美国以严格中立著称的《消费者报告》评为2012年度最佳家庭轿车。在日本市场,凯美瑞更是只发售混合动力版本。丰田混合动力被称为“世界上至成熟的混动技术”,不仅仅体现在技术上领先,而且其特点是易用性非常高,在驾驶、维修、保养上完全和普通车型一样,其成熟性和可靠性已得到的市场验证。
提起混合动力车型,不少消费者心中都会好奇地想:混合动力车型和普通车型在驾驶和使用方面有什么不同?答案就是:基本上没有不同的地方,普通车型怎么用,混合动力车型就怎么用!混合动力车与一般汽油版的车辆使用上基本相同,完全不用外接电源充电。混合动力车的发动机和电动机两种装置一起配合运作,用发动机产生的多余能量为车辆充电。车主只要像汽油版汽车那样正常使用即可,不需要特定的充电程序。行驶中如遇电量不足的情况,混合动力系统会自动启动发动机来驱动车辆行驶,无缝衔接,完全不影响行车安全。
在实际使用中,混合动力车型的保养费用与汽油版一样,无须支付额外的费用。广汽丰田还在混合动力凯美瑞·尊瑞正式上市后针对混合动力电池推出“8年或20万公里免费维护”服务政策,这无疑也为有意选购混合动力凯美瑞·尊瑞的消费者带来了更充足的信心保证。
混合动力的一大特点就是它的加速性能,与只是用汽油驱动的同排量汽车相比,动力更加强劲。如混合动力凯美瑞·尊瑞2.5L的排量可以媲美3.0L的效果,综合功率高达151千瓦,百公里加速时间仅为8.8秒,而百公里综合工况下油耗却低至5.3L。在油价高企的年代,消费者使用两三年便可省下4万元左右的油费。同时,混合动力凯美瑞·尊瑞起步价为25.98万元,其售价已经进入凯美瑞传统汽油版车型的价格区间,加上政府1万元的财政补贴及油费节省,另外针对广州地区厂家还额外推出特殊补贴(详情可于各大广汽丰田经销店查询),其经济性甚至领先了汽油版车型。