别克凯越性价比获消费者认可

2011年1—6月，凯越总共完成销售121418辆，月均销售超过2万辆，在车市总体稳中有降的大环境下，继续保持了产销两旺的势头。凯越之所以能在竞品辈出、竞争严酷的入门级中级车市场之中保持旺盛的生命力，别克对其产品力的不断提升起到了关键的作用。在2009年以来的两年多时间里，我们看到几款堪称传奇的长销车型，表现出了不同的走势。随着市场对产品要求的提高，一些经典但是产品力少有提升的产品虽然还能保持一定的销量，但是势头明显减弱。而凯越多年以来，依托别克不断升级的产品平台，平均每一个年度新款的推出，都有多达近百项的改进和提升，让这款经典车型得以不断满足市场的新需求。在新品层出不穷竞争激烈的中级车市场中，凭借优异的综合性能屹立不倒。

以2011款凯越为例，其采用了高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也降低近4%，充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能，更低能耗，更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。同时，唯一一款在十万元以下配天窗的中级车，强劲的欧风动感内饰设计，丰富的电子化配置等等，让凯越在同级车中具备明显的产品力优势。应该说，发展至今的凯越，众多技术参数和配置，都让消费者实实在在地感受到其卓越的性价比。