路虎神行者2不着车的毛病 车主怀疑设计缺陷

7月5日，来自武汉的车主反映，他的路虎神行者2出现越来越严重的不着车问题，而路虎4S店检查后并无彻底解决的方法。

据车主提供的投诉信息反映：2010年4月车主在路虎武汉某4S店购买的神行者2车型，在新车行车里程一万公里左右，出现频繁着车困难的故障，前期经过保养，在清洗过油路后，问题得到缓解，但是在达到两万公里时，难着车问题也开始凸显，而按4S点的处理故障的要求， 每当启动着车次数多，问题严重时，就必须去4S店花费800元的费用，进行油路清洗。

车主曾向路虎武汉4S店反映难着车这一问题，但是4S店以国内油品问题为由，告知他没有办法彻底解决这一问题，能够建议车主的就是遇到难着火启动的问题严重时，就去4S店进行自费的油路清洗。车主对于这一解释并不满意，对于路虎神行者出现的打不着车这一问题，他认为是设计缺陷，并希望路虎厂商进行召回解决！

编辑在各大路虎车友会中，看到较多反映难启动问题的求助帖，在帖子《神2柴油版，开了6000公里后就很难启动！》中，验证车主许晓峰的2010款 2.2 TD4 SE柴油款同样存在这问题，车主表述如下：

我的车子是去年12月1日买的，订货等了近3个月，结果提车还不是自己喜欢的颜色，车子拿到了，起先一个月开的还蛮爽的，可到2000公里就有车子早上一次启动不了的情况，现在已经保养2次了，12000公里了，启动的问题越来越严重了，有时候甚至要打20-30次才能启动，可把我气个半死，去4S点几次还没查出毛病，真是郁闷！

有路虎神行者2车主认为或许是温度问题，但许先生告知，刚买时3000公里是冬天，当时也以为是温度问题，那时候就一直加-10柴油，可现在的温度一直在10+度，有时候车子熄火一小时就很难启动，因此认为和温度是没关系！

而另一位沈阳的神行者2柴油版车主同样遭遇这种困扰，据他反映：他的车在正常停放在楼下一宿，气温很低的话，第二天起来会有个预热，然后能正常打火。但是如果是白天开车后停下1-2个小时，就很难打着了。送去4s店修了好多次了，换了各种部件，都还是未解决问题。

江苏常州的路虎神行者2车主发帖透露，他2011年1月17开始，就要打七八次才打着，怠速的时候还会熄火，把车开去南京4S店，对方说油泵坏了或是油路问题，目前也未彻底给解决！

对于神行者2打不着火的问题，本网也将持续关注，希望车主关注的问题能够得到合理解决！