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508评测报告 空间方面是劣势: 大轴距小空间
法国车的舒适性向来是大卖点,508自然不能例外,柔软且支撑性足够的座椅带有2组记忆、支持8向电调、腰部支撑调节,前排座椅的头枕还可以有一个约30度左右的活动区间,前后排的中央扶手也都比较实用。除了前面提到的后排中央头枕,508乘坐方面的硬件配置是齐了。
与雪铁龙C5一样,508的轴距达到了2815mm,超过了雅阁、凯美瑞、天籁、新帕萨特、新迈腾等等一众主流B级车,数据上看来不错,不过实际上508的后排空间并没有数据看起来那么强,说得具体一些,它的后排空间是上述几款车中最小的。
在我们的乘坐空间综合评定结果中,508的得分还不错,基本上比起那些热销车也就在腿部多损失一些分数,不过就是这一点弱势项目会扼杀掉不少潜在的客户,国人对空间的需求真的有些不可理喻了。举个简单的例子,之前我在测试新3系标准版的空间时,有个有意向的车主正好经过,我说这个空间已经够用了,回答是这样的,“有更大的为什么不买”。