浅析朗逸的优缺点，个人观点

朗逸已经跑了将近1600公里.下面说说发现的问题及优缺点.
一、行车时，右前门在面对太阳一侧照射一段时间后，偶尔有响声，仔细听好像是内门板塑料和钣金蹭着的声音。但有时开车又不响。应该还是门板塑料件精度不够造成的。
二、过不怎么平的水泥路面时，车内后视镜竟然颠着响。
三、车内一些按钮设置不合理(或者说不人性化)：
1、空调钮在风档为0档时打不开，要调到一档或以上才能打开。
2、内循环在风向钮吹前玻璃时打不开，要扭到吹脚或者前胸时才能打开。
以上两点，如果不是我试过，还以为是车的质量问题呢，大可不必这样设计。
3、车内点烟器电源在拔掉钥匙后断电（这点很不方便，）
四、大约开了20天左右，冷车启动后，前面有水流动的响声，在行车的过程中，有时也能听到。和4S的技术总监交流过，不是发动机舱的声音，是中控台暖风水箱里的水声，有的帕萨特也有这个的声音。虽然说正常，但心里不爽，为什么就不能做到没水声？
五、车窗玻璃太薄，估计只有3个毫米，隔音不是很好。
六、左侧A柱有点挡视线（相比以前的3000），和朋友的尼桑阳光一样。
七、副驾驶前的手套箱太小，看来真的只有放手套了，不实用。
八、门板上使用布艺是弱智的设计，以前很多车的这种设计都被人诟病，朗逸怎么还会这样设计？很不耐脏。脏了还没什么好办法清洗。还不如用革的好.
九、音响CD好看不好用，经常一首歌没唱完就跳到下一首，尤其碟子的最后一首歌，我听到现在没一次听全的。如果将其中某首较好听的歌设置成重复播放时，也是没唱几句就重新唱。已经决定改成阿尔派的CD机了。
十、雨刮器使用过程中，没有大家反映的响声大的问题，但有另外一个现象，雨刮每动一下，离合上方的继电器就滴答响一下。声音虽然不大，却很明显。
暂时这么多，以上问题只要不在乎也不是什么大问题，就看上汽大众是否有持续改进的意愿和能力，将每一个小问题都认真对待。