2012款旗云2相比老款噪音情况有所改进（图）

旗云2相比老款噪音情况有所改进：自主品牌车企在北京车展后纷纷进行了产品布局的调整，而率先有大动作的是领军者奇瑞。奇瑞汽车在5月27日先声夺人，发布旗云品牌同时推出该品牌下三款新车。据了解，其中的产品旗云2是素来有“经典节能”家轿美誉的老款旗云升级版，该车在外观上有3项升级，品质上有18项升级，整车无论是外观和性能都得到了更强大地优化。老款旗云素来市场表现良好，这次升级让旗云2这款产品呼声更高。为一探究竟，小编来到奇瑞北京腾远4S店，对产品旗云2做了一番“小刺探”。以下将调查结果展示给广大消费者，希望对有意购车的消费者带来帮助。

解析一：价格更优惠，性价比更突出

对于改款升级车型，消费者向来很关心价格，担心是否会因品质的升级而价格自然也会相应上涨，下面把老款旗云和旗云2做个比较。

比较之后，相信消费者一目了然，作为一款在外形、动力、配置、性能等多方面都进行了全方位升级，品质大大优化的产品，价格不升反降。究其原因，经销商告诉小编，作为奇瑞公司来讲，它长期致力于打造老百姓消费得起的好车，而作为旗云来讲，它的品牌形象就是“务实、家庭、信赖”，是一款“大众化信赖的”好家轿。服务于民，让利于民，这就是旗云2物美价优的根本原因。“价优”的问题弄清楚了，下面，小编带您看看这款升级版的好车是如何的“物美”。

解析二：车身更大气，外观更刚劲

小编发现，外观上，旗云2在原有旗云方正、平实的基础上增加了欧式元素，它采用了U型前脸设计，让车头更显圆润。车头两侧也比老旗云多了上挑的晶钻式大灯，此外镀铬格栅也进行了横向加宽，不但让车体倍显俊朗，整车效果则比老款旗云更显刚劲、大气。

解析三：配置更精进、更人性

旗云2全面升级了老旗云的配置，全系都标配了前雾灯。这项配置使得驾驶者在雨雾天气行驶更加安全，而且晶钻前雾灯也让整车看上去更加时尚而且有品质。同时与老款旗云相比，旗云2尾部采用了目前只有高档车才会配置的LED尾灯设计，LED尾灯具有发热量低、使用寿命长、耗电量低、亮度纯、反应速度快的优势，此项配置也保证了驾驶者的行车安全。

同时与老款旗云相比，旗云2还在底盘喷涂了PVC防腐保护材料，相当于增加了一层隐性护甲。不仅如此，全车身空腔更是进行了全面注蜡，比老款旗云的车体防腐防锈能力更长更持久。在电子技术上，旗云2与老款旗云相比配置了科技性更高的行车电脑，它能够显示瞬时油耗、里程积累、时钟以及奇瑞车所特有的保养提示等多种信息。而在车窗这一项上，不但升级了老款旗云的四门电动车窗，还配置了高档车都很少采用的锁门升窗功能，令驾乘者的使用更加便捷。

从整体配置来看，旗云2与老款旗云相比，配置上的技术含量不但更高、更精进，还更加人性化。

解析四：动力强劲、超低油耗一脉相承

接下来，挑剔的小编又看了看向来被视为衡量汽车重要指标的发动机。没有让小编失望，旗云2保持了老款旗云“经典节能”的英雄本色，旗云2动力系统继续沿用奇瑞自主研发的ACTECO1.5L发动机。该款发动机曾荣获“中国十佳发动机”的称号，它采用单顶置凸轮轴16气门结构，具有结构简单、易维护、自重轻、噪声低、低转速、高扭矩等特性。凭借先进的滚流式气道等专利技术和精湛的减磨阻工艺，ACTECO1.5L引擎的燃烧和进排气系统得到全面优化，燃油燃烧高效、充分，排放达到国IV标准。

其排量虽为1.5升，但它的压缩比高达10.5:1，最大功率80kW、最大扭矩达140N•m，动力性能丝毫不逊于1.6L发动机。同时，该引擎具备“低速高扭”、“双峰高效”的动力特征，让整车无论在低速运转的城市拥堵路段，还是高速行驶路段，动力表现都十分出色。可以说旗云2搭载的这款发动机历经几届旗云节油赛检验，最低实际百公里油耗只有3.34L，而奇瑞公司最近举行的“旗云2七天之内工况油耗超过6.5L包退换”活动，更是彰显了这款发动机强大的节能实力。

而此次该款更体现旗云2“心思细腻”的是，它比老款旗云增加了发动机引擎盖，这样不但使发动机舱美观而且还起到了降温、降噪的作用。

解析五：性能更优越、更安全

老款旗云的底盘向来口碑是皮实耐用，此次改款，秉着更科学精进、对消费者更加负责的精神，旗云2的底盘和刹车系统都进行了全面调校。此番底盘调校是由最著名的英国莲花公司操刀，调校后的底盘行驶起来比以前感觉更稳定更舒适。而ABS（车轮防抱死系统）与EBD（电子制动力分配系统）的搭配，与以往相比大大减少了整车的制动距离。同时，旗云2的驾驶噪音明显优于老款旗云车，改款升级的旗云2全车采用多层密封，车顶、车侧、车门多处采用NVH材料，它有效地阻隔了高速气流并吸收大部分噪声能量，给驾乘人员更加安静舒适的感受。而更让小编赞不绝口的是，旗云2还突破了老款旗云，首次运用了发动机撞击下沉技术，当车身正面受到一定撞击后，固定支架自动断开，发动机整体下沉，防止嵌入驾驶室，减少了前排乘客受伤的概率。