细说白色比亚迪F3五千公里使用感受

提车到现在还差四天就三个月了,总里程跑了5808.3公里.减去提车前的6.4公里,实跑5801.9公里,用油429.23升,平均每百公里7.398升.这其中跑过高速,国道,省道,市内,郊区,山路,乡村土路.在4500公里时写了一些感受,由于当时感受还不是太深,再加上手机的相素比较低,拍的不清楚也不详尽,所以现在想补上,还请朋友们支持.先亮个相,而后再把使用情况一一说明.

我感觉F3的这种白是比较纯净的白,不像有的车,即使是新车看上去也不是特别的白,有些发黄,据我观察卡罗拉,奇瑞的旗云看上去也是比较干净.我不知道这种白能保持多长时间.有人说时间长了就会变黄了,这个说法也有可能,特别是没有车库整天在外面风吹雨淋的.不过没关系,车子一般开个三五年就换了,我卖的第一台车,牌子是雪佛兰的SAHPK,现在叫乐驰吧,这台小车的质量没的说.跑了4万公里只换过一个水温感应器.其它地方没动过,当时买的早,国产件也非常少,90%以上都是进口件.车虽小但不便宜,裸车价是5.98万(比现在的F3便宜不了多少, 我的F3提车价是6.3万),当时这车卖的火呀,在店里根本就买不到,是在厂家定的,半个月后才提的车.才开了两年不到4万公里,连质保都没过(3年6万公里)就让我给卖了,.有的人可能不理解,可能会问:瞎折腾什么呀,换车也没换个更高档一些的,却换了个F3.其实我的观点就是:车子就是一个代步工具,实用就是最好的.具体为什么当时要买那个雪佛兰,却开了两就卖了换成F3的原因和理由,这里就不再多说了,以前交待过.话有点扯远了,

这是在西阳下拍的,所以看起来不是很白.白色车子,特别像F3这样大小的车子,就显得比较大气一些,因为浅色有一种扩张感,而深色会有一种紧缩感,所以就显得比黑色的要大,本来4.5米多一点的车子就显得不大;另外就是白色的耐脏多了,有灰稍远一点就看不出来,而黑的则不行,有点灰就比较明显,会让人感觉蓬头垢面的.可话又说回来,我要是提F6的话,首选就是黑色(因为这车本身就够大气的了,用不着来显了,其次就银色.不知道你们发现没有,F3的银色,用我的话说---不太银.银的不纯,不干净.而F6的银就比较明亮了.有机会请朋友们对比一下就知道了.

这个角度看,车子有的地方缝隙挺大且有点不匀.缝隙的问题有好多的朋友都挺关注,甚至把它当成质量的一个重点来说,其实我却不太赞同这种说法,我不知道朋友们你们注意观察没有,奔驰的缝隙也一样不小,只是相对比较均匀一些而已.还有就是我们不要忘记了,人家生产汽车有多少年的历史,我们造车才几年,我的感觉国产车能在这么短的时间,把车做到这个水平已不错了,细想想还真是这样,所以我们要有一个包容的心去对待国产车.如果这个生产厂家能广泛听取消费者的意见和建议,以积极的态度来改正自身的不足,我想这样的企业不会让大家失望的.其实我们都希望买到质量好价钱低的好车子,但从现实的情况看,要想买到这样的好车,只有本土的企业才能做到,因为他们不像外企那样黑心.同时我们都希望厂家能把好质量关,作为国人,我想绝大多数会用实际行动去支持你的.就像今天的彩电一样.