辉腾2015年将国产 前脸依旧低调

近日，据报道，上海大众已经和大众签订协议，将在2015年国产辉腾车型，新一代辉腾前脸依旧保持低调。

辉腾是基于大众的全新MLM Evo平台设计，这款平台在设计之初就考虑了要适应插电式混合动力系统的选择。作为一款D级豪华车型，上海大众无疑将开创首家国产D级车的先河。作为一款与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等竞争的车型，国产辉腾所需要的技术支持是比较大的。

全新辉腾将采用排量更小的发动机，并且配备增压技术和汽缸钝化技术，另据消息称，新一代辉腾将会推出一款混合动力版和一款插电式混合动力版车型，但目前尚无官方的消息证实。从之前海外媒体发布的效果图来看，新一代辉腾前脸设计依旧保持低调的风格，同现款车型的变化不会太大。新一代辉腾由于广泛采用了铝和镁材料，新车的重量预计会减轻很多。

今年8月，大众在天津组建了第二家DSG变速箱工厂，新工厂将生产DQ380/DQ500两款双离合变速器。据了解，这两款变速器完全适用于辉腾、途锐等性能型车型。目前国内在售的辉腾车型为中期改款型号，车身修长尺寸是长5175mm*1903mm*1450mm，轴距为3001mm，其售价在75.88万—253.18万元。相信国产之后的辉腾在价格上将更具竞争力。