辉腾内部装饰怎么样？

内部舒适性装备上，六款新辉腾更是提供了多种配置选择，基本可以做到大部分的辆辉腾都不一样，低配的商务版以及舒适版所采用的内饰皮质要稍微比Individual车型的双色打孔真皮内饰稍微欠一些火候。

同时，方向盘可调低配车型也不带记忆功能，内饰的点缀也不是高配的白杨木而换成了桉木，顶配的W12车型则搭载的是黑杨木或者钢琴漆内饰。这些提供的内饰配饰都是基本配饰，车主可以在辉腾定制中心定制杨木，胡桃木，原木等等更多的内饰。

既然作为高档车，对于木制和皮质的要求甚至让人有些觉得过份，桃木要求是加州70年以上，牛皮需要德国上等牛皮，而且，都是手工缝制。奢华，虽然很苍白，但是对于这样的内饰要求以及众多的客制化定制实在是找不出其他的词语来形容。

舒适型装备更是不用说，30G的硬盘，六碟DVD，RNS 810中文收音机音响导航系统都是标配。从V8车型开始，还搭载了12扬声器的DYNAUDIO Temptation音响系统，V6车型则统一搭载10音响系统。在其他方面，四区域的恒温空调，V6车型提供了选装的电动太阳能天窗，其他车型上这项配置则为标配。

不过稍微有些令人不解的是，舒适版以及商务版却没有配备无钥匙启动系统以及电动尾门，这对于这样一个级别的车来说，少了这两个装备的确会有失身份。

试想一下，连十万出头的车都带无钥匙启动了，这二百万多万的车还要车主掏出遥控器来开锁是不是有些对不起这个价格了，在辉腾上就需要车主用手来关闭车尾箱，如果正巧碰上下雨车脏的话，富豪们在机场接人之后上车之前还要先擦擦手。

从舒适性，安全性装备上看，辉腾的确做到了按键控制，而有些配备甚至都有些过份了，比如18方位控制的电动座椅，谁开车能调18个方向然后再来开车呢，四座版车型上后排座椅都提供了10方向独立可调，不过可以确定的是，当调整完毕后，这些座椅会很舒服。