车友谈：瑞麒X1底盘和车内空间不错

在瑞麒X1的上市活动中，我们参加了X1的驾乘体验，但是由于路况的限制，我们只获得了一些很初步的体验，不过相信这也是大部分消费者在日常使用中更多遇到的情况，那就看看X1能给我们带来哪些新体验吧。

外观空间——通过性强 空间实用

X1的外形尺寸较M1大了一圈，主要是C柱之后延长了一部分，由于车身较窄，因此稍微显得有些臃肿。不过X1的外形线条还是比较流畅的，运动感十足的熏黑底大灯是前脸的点睛之笔，而纵贯车身的高腰线也避免了侧面过于平淡。

SUV比轿车更有优势的就是通过性和空间，在现场专门布置了展示瑞麒X1通过性能的展台，通过展位我们可以看出，X1的180mm的空载最小离地间隙对于大多数情况都足以胜任，平时在城市中上个马路牙子之类的更是不在话下。

底盘比较平整，但是如果将来上四驱型号后悬挂肯定会有所变化

SUV车型的另一大吸引人之处就是灵活、充裕的空间应用，虽然X1的后备箱容积只有275升，但是放倒后背座椅之后，就可以获得超过1000升的巨大空间，可以装下外出旅行时的大包小包，就算临时用来搬家也不成问题。

外形小巧但又有不错的通过性和空间表现，从这点来看，瑞麒X1还是不辜负城市迷你SUV的名头的。