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奔腾b90外观设计怎么样?
相对于其他自主品牌,奔腾车系较早地确立了自己的设计风格,拥有较为强烈的品牌设计语言。所以,在首次见到这款测试车型时,很快地便可以确定它的奔腾家族身份。
巨大的梯形进气格栅明显来自现款奔腾B70,不过格栅四角更为圆润的造型又显得更加时尚、大气。大灯伪装较为明显,并不能看出内部构造,但四边形造型较现款要简洁许多。下进气格栅尺寸压缩了不少,使中网视觉上有种扩张的效果。
如果说前脸还能让你想起奔腾B70,那么侧身则是一幅全新脸孔。弧形车顶十分流畅,紧凑的尾部设计让谍照车型看起来还有几分轿跑的味道。
从图片来看,该车型轴距在2750mm左右,较现款奔腾B70轴距稍大,属于中等的中级车尺寸。不得不提的是,双爪式五幅轮毂与完全马自达6睿翼一致。在其启发下,将谍照车型与睿翼对比,车顶曲线也惊人相似,不得不让人怀疑它与睿翼的深层联系。
尾部同样有较为严密的伪装,微微翘起的后备箱盖形成了巧妙的后扰流器。类似炮筒的突出的尾灯甚至有点雷人,不过从尾灯功能布局来看,与旧款马自达6很有几分相似,整体造型与马自达2劲翔类似。
如果说外观上仅能从轮毂等地方找到一点马自达的影子,那么内饰则是马自达睿翼的直接翻版。无论是炮筒式仪表盘、分层式中控面板,都与马自达睿翼如出一辙,只是方向盘造型有所改变。对,正式这个与奔腾B50一致的方向盘,让我们更加肯定它的身份。