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瑞麒x1发动机和变速箱怎么样?
瑞麒X1使用的是自主研发的ACTECO 1.3L发动机,型号为SQR473F,双顶置凸轮轴(DOHC)设计、16气门结构,最大功率可达62kw,最大扭矩为122Nm,这台发动机在奇瑞小车里广泛采用。
发动机怠速时比较安静,也没有明显的震动,唯一就是开着空调怠速时,方向盘抖动就变得比较明显,影响驾驶员的心情,这种感觉在M1上深有体会。起步之后噪音开始明显,随着转速的升高,噪音开始有点扰人,但好在这股噪音还不至于让人觉得“嘶声力竭”,也不至于烦扰车内人员。主要原因还是隔音做得不到位,但想到X1的价格定位,也就没有过多挑剔。
日常使用2000转以内动力表现平平,这是ACTECO 1.3L发动机的惯有特点,如想提速得更快,将换挡转速推到2500转以上会更畅快一些。从规格来看,发动机在3800-4500转之间会产生最大扭矩,实际表现从3500转开始发动机又来了一股明显的发力,很快到4600转左右这股力量就开始消退,力量减退还非常明显,所以X1也没有催逼高转的快感。