车友分享：凯迪拉克SRX金色旗舰驾驶感受及使用技巧

5、性价比高：说到性价比，五六十万的车无出其右，看看美国车市的价格，比X5就便宜1000美元，什么Q5/X3/RX/大切根本不是一个层级的车，SRX在美国比他们贵了1万多美元，再看看国内的售价，除了鄙视那些车得黑心，确实要表扬一下SRX的厚道，特别是新款自降半档后(7座变5座，排量降低，尺寸减小，老款在美国与X5/Q7直面竞争），踩准了点，在美国十分畅销，在中国也成为凯迪拉克进入后不多的热卖车型，所以好设计、好价格是会赢得消费者的心的，特别是中国的汽车文化越来越成熟后，SRX的厚道必将得到回报
6、配置豪华：确实这个价位的车，SRX的内装和配置数一数二，全景天窗、真皮中控台、三屏显示、通风加热座椅等等，舒适性配置及做工对得起这个身价，较以往的美国车提升很大
7、油耗合理：摆脱了美国车蠢耗油的形象，现在我的油耗一直在15升以内，对3.0排量，2吨车重，每天行走在伟大的首堵（都），呵呵，绝对能接受
8、安全感：厚重的车身，扎实的底盘，美国的碰撞安全大奖，安吉星的碰撞自动求助，车辆被盗定位，给人安全的信心，呵呵
9、科技含量高：电子阻尼实时悬挂，很牛X的瀚德四驱系统（看过测试视频，秒杀Q5，途观,唯一缺点接近角太低，但是对待复杂湿滑路面，驱动力可以在0-95%在任一车轮间分配，技术含量也就宝马的XDRIVE系统和ACURA 的SH-AWD四驱可以相提并论，绝对是目前一流），其他驾驶辅助电子控制设备也是一应俱全，赞一个
10、安吉星好用，昨天把钥匙和电脑包放后备箱里，结果开不了门了，幸好有安吉星，马上电话远程开门，再也不担心锁钥匙了，而且晚上马上下载了一个手机版安吉星，以后就可以自己用手机开门锁门，还可以远程启动，想象着坐在家里可以用手机远程启动地库里的SRX，拉风程度五星，真成有生命的变形金刚了。而且安吉星导航很方便，再也不用手操作了，呵呵，赞一个
缺点;
1、小毛病多：目前还未发现，刚开不太久，坛子里一些车友反应的小毛病还未遇到，就现在的使用情况来看，本人非常满意。也许待后期发现那些类似问题，我再补充此条吧，当然希望永远不要来补充最好，呵呵
2、起步稍肉：2吨的车重加上SUV的特质，导致红灯起步拼速度会比较吃亏，特别是磨合期舍不得给急油，反应到起步驾驶就是四平八稳的感觉，和外形的犀利动感稍有落差，待磨合后再改进驾驶习惯，需要适应
3、倒车不给油不动：需要适应，适应了就习惯了，倒车影像与实际情况有差距，也需要习惯，以前倒车入位飞快，现在车大不适应，速度明显放缓，呵呵
4、后视镜反光严重：这的确是一个比较严重的缺陷，会存在一定的安全隐患，现在适应了好些了，新款需要改进
5、后窗不大，A柱比较粗：特别是宽大的后视镜和右侧A柱对右前视野的观察有一定影响，右转时需要头多动动，否则右侧盲区会比较大，需要适应，这也许也是SUV的通病吧
6、细节的做工：旋钮的阻尼感和精致度都比较差，手感不好，还有就是一些连接处，包括后座椅中间部分的皮布结合处，做工确实不够精致，虽说和以前的美国车已经有很大进步，但是一些局部精致感和细节的精细度较德系日系车还有小的差距
建议：
1、日间行车灯：车灯是黄色，而且一开车就自动启动，除了不够拉风外还常常有人提醒你未关灯，必须每次手动关闭，有些麻烦。现在的BBC都把日间行车灯做的美轮美奂，在白天很远处的白色亮点就能成为靓丽的风景，希望SRX的新款能改进，很多DX建议把大灯边缘的侧灯带改为日间LED行车灯，想想确实很漂亮，供通用参考
2、座椅：感觉还是稍硬，可能是和以前开的轿车比较吧，座椅舒适性没有那么舒服，还有就是前后的空间和外形尺寸并不匹配，车外形的遛背造型也导致了后座头部空间稍有压抑，后座腿部空间并不算宽裕，而且中间的控制台比较凸出，对后座中间的人舒适度影响较大，如果座椅整体能再向后备箱移5厘米，就完美了
3、音响:较赛威还有差距，赛威是15个，SRX是11个，建议新款也加上去，肯定多多益善啊，呵呵，设计师估计该怒了，说根本没地方放啊，呵呵
4、软性服务：凯迪拉克销售端在豪车品牌中算是数一数二，销售来说奥迪最牛X，进门就感觉在受气，销售看人都是往下看的，极其的没有耐心；宝马店里人来人往，生意真叫火，有时候站十分钟没人理你，太忙了，不过销售确实最专业，试驾的时候0-100加速，急刹，急速变线确实很棒，也许是宝马的操控性给了销售信心，总之给人感觉不错；凯迪拉克的最热情，温文尔雅的感觉，下车就迎在门口，离开时也是送至车前，横向比较凯迪拉克在销售端的服务算一流。但是遗憾的是售后的关怀服务还是给人有落差，无法给人豪华车应该匹配的感觉，不管是400的问题处理速度，还是对车主的主动关怀，都不太满意。一个礼物寄了一个月还没收到，反映问题也没有主动反馈，还是自己一遍遍打电话催才能解决，我的安吉星也因为内部协调的问题一个月才开通。这和其他豪车品牌的售后关怀服务相比真的还是有差距。最倒的是上海通用委托了一家外地调研公司做满意度回访，语气生硬，普通话也不是很标准，先给人不靠谱的感觉，上来就问很多车主隐私问题，总感觉跟骗子一样，我耐着性子回答了几个问题，当刚问完我的车是什么车，回答SRX，马上问排量是多少，我晕，难道SRX在中国还有别的排量进来吗，难道之前我的信息通用没给他们吗，总觉得像骗子套话一样，坚决的挂掉。这些直接关系用户感受的软性服务还真建议通用要注意提升，这是豪华品牌需要努力的。