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凯迪拉克SRX和昂科雷全面对比,主要从外观内饰,空间,动力及配置等方面进行对比。
一、外观内饰
凯迪拉克SRX的锐利不是强调流线造型,而是将专属的美系大车形象具体化,全车上下皆有笔直刻痕,就连灯具的设计,也走向方正且大型化趋势,一切不假修饰却能紧抓欣赏者目光,外型设计团队用雄壮威武的造型加上粗线条镀铬,俨然造就新形态的美系风格,凯迪拉克 SRX确实是美系SUV的最佳代表。小改款后的凯迪拉克SRX外型变动甚微,仅在水箱护罩上作涂装更动并换上18吋胎框组,金属色的涂装让外观质感更佳。
昂科雷体格庞大,但造型饱满、线条圆润,用大气厚重形容恐怕是最为恰当的。盾形直瀑式格栅现在是别克所有新车的家族前脸,带有明显的别克基因,相比过去的鲨鱼嘴式要新潮和时尚了很多。昂科雷的格栅更大,配合两侧鼓起的棱线和略微下垂外张的前大灯,威怒之气静沉于内而不露。
凯迪拉克SRX的内饰以黑色为主,整个中控台呈明显的盾形,很容易使人联想起旗下的其他车型。仪表设计虽然是三炮筒,但炮筒相当不规则,立体而又凸显美系车大大咧咧地风格。中控巨大的空调出风口相当的有个性。虽然内饰工艺不如宝马,奔驰,奥迪以及雷克萨斯那样运用出神入化,但对得起这个价位表现。这也就够了。值得指出的是,新的凯迪拉克SRX也在用料上更新,皮革、缝线、配色及木质饰板远比以往出色,搭配体贴的6.5吋触控屏幕及效果磅礡的5.1声道Bose音响,一解原本粗犷的路线,让小改款SRX足以和各国顶尖同级对手一较高下。
车身尺寸 凯迪拉克SRX 昂科雷
长 (mm) 4851 5118
宽 (mm) 1910 2007
高 (mm) 1667 1842
轴距(mm) 2807 3020
最小离地间隙(mm) 203 188
行李箱容积 (L) 827 657
内饰的装饰上,昂科雷采用了大量的桃木内饰,包括转向盘,中控台面板,仪表板等等。厚实的中央扶手扶在上面很踏实。它的座椅虽然没有太强的包裹性,但就像自家的大沙发一样,宽大舒适,体现了美国车的一贯豪华风格。
二、空间对比
2010款凯迪拉克SRX的轴距为2806毫米,较上一代车型有所减小。不过在这样的轴距水平下车内依然可以获得不错的空间。凯迪拉克SRX后排装备有独立的恒温空调,很好的满足了后排乘客对舒适性的追求,此外座椅的设计也达到了很高的水平,座椅皮革采用顶尖工艺缝制,无论视觉效果还是手感都属上乘。因为2010款凯迪拉克SRX没有布置第三排座椅,所以行李箱空间很不错,达到了827升,这比同样的美系对手昂科雷在载物方面更有优势。
新款昂科雷的优势还是在于空间,它拥有3020毫米的长轴距,可以布置三排座椅,带上亲朋好友一起去旅行也不成问题,只不过如果第三排也坐人的话,恐怕就带不了什么行李了。其行李箱容积虽然表面有657升的数据,但实际已经没有多少空间在满载后载物。昂科雷的第三排座椅可以4/6分折,而第二排座椅也可以前后倾斜椅背,方便第三排上下。如果需要的话,第二排和第三排座椅都可以完全放平,形成一个平整的置物平台。
在乘员的待遇问题上,昂科雷做的不错,第三排的脚下有空调出风口,冬天坐在上面非常舒服,而第二排乘员则不仅拥有空调,而其还配备了独立的音响系统。