凯迪拉克SRX可变悬挂是什么意思？

凯迪拉克SRX可变悬挂是什么意思？

凯迪拉克SRX可变悬挂就是阻尼大小自动调整，避震器的阻尼大的时候能够迅速把弹簧拉住，防止多次上下起伏导致高速时车辆重心的不稳定，从而在高速时获得更快的调整车辆平衡的能力，这个时候的操控很灵敏，变线超车时车辆比较稳定，不会过多侧倾，超车完毕也能迅速恢复让你可以迅速的做下一次超车变线，不会晃来晃去让你觉得很难开，但是在低速坑洼路段会让你觉得震得肠子都要乱套了。

避震器的阻尼小的时候弹簧回拉速度变的慢，所以车会在坑洼时更柔和比较舒服，但是在高速的时候每次转动方向盘，车子的重心都会有较大起伏或左右晃动，车子开起来很费劲，让你的转向很费神。

一般的避震器阻尼都没法调整，市面的绞牙避震器都可以调整阻尼大小来获得自己理想的操控感，但是调来调去很麻烦，虽然可以接一个机械旋钮到车内随时调整，但是也太牵扯精力了，所以可变阻尼悬挂就这样被设计出来了，通过传感器就可以自动调节阻尼大小，让你高速的时候好开，低速的时候安逸，甚至高技术的这种避震器在高速时碰到坑洼也可以瞬间改变阻尼 让悬挂更顺利的处理这次弹簧的起伏速度。