爱丽舍8V的使用几点体会

2006年8月买入手的，当时为了省钱，就没买16V的，现在跑了38000多公里了，感觉还是不错的。

前几天计算了一下，现在小爱的油耗大概在综合路况8--8.5升，觉得这个很正常的，夏天，有时候几百米路程也开车，而且总是开空调的嘛。

底盘很扎实，这个是公认的，离合、油门、刹车，相对于这个价位的车来说，确实都很舒服，方向有点重。

比起捷达，后排空间明显要舒适的多，在不好的路况的时候，颠簸也要小得多，所以还是很肯定爱丽舍的。而据说新捷达，低配的，还居然连驾驶座气囊都省掉了，不知道属实吗。

动力方面，按照一般的驾驶习惯觉得有点慢，但是上到3档之后就不觉得慢了，120公里的时候更加觉得动力源源不断甚至有点野性，感觉很好的。后来了解到雪铁龙的是高速发动机，也就是说尽量使得发动机转速高一些运转，如果调整一下驾驶习惯，小爱起步也是很强悍的。

据说16V的省油，但是雪铁龙的师傅说8V的发动机最简单，也最可靠，多了一个电子节气门，其实就多了一个常见故障点，反而麻烦。而且8V的动力，在3000转这样已经很强悍了，16V的要到4500转这样才释放出来。想想也是道理，反正开着感觉好就行了，并不是技术先进就好的，特别对于我们这些使用入门级车车的人来说。

故障少，维修费用低，配件便宜，如果非重要件不用原厂的话，就更加便宜得很了。

总之，用着还是很舒服的，如果要换车的话，还真有点不舍得，呵呵，敝帚自珍吧。