羚羊汽车改装潜力大吗

我来综合一下结论吧，改装宏观来说分两种，改外观，改性能，就外观而言，任何车子都可以改，但非热门改装车型的话，改装件会很少，甚至没有，羚羊就属于这类的，现在很多地方可以定做改装件，还可以自己设计，那成本就高了，用在羚羊上是否有点浪费？    至于性能改装嘛，单纯提速的话也不难，最经济有效的省钱方法就是改进排气加刷ECU，水平够的话光靠这个1.3的羚羊就可以开进9秒内。但是改装并不是那么简单的，动力的提升伴随着很多风险，你要真的只改进排气和ECU让羚羊开进9秒内而不弄其他的，那你的羚羊过不了多久就可以拉进报废场了。   

动力的提升相应的东西也要升级，车身刚性，刹车系统，悬挂系统，底盘刚度等等，少一样都是个失败的改装，而且这些原装位配件是不会有合适羚羊的，生硬装上去搞不好要连羚羊的车身结构都改了，这个工程就浩大了，效果还不一定好。    说实在的，羚羊这车没有什么潜力，不管是改性能还是外观，几乎找不到合适的配件。生硬改早车身结构加上配件费手工费，那钱都可以买N辆羚羊了。所以哥们还是放弃这个念头吧！   

至于酷派，其实从结构上看，挺适合改的，但是改装配件依然少得可怜，这就制约了改装潜力，另外一点，发动机太次，很难改造，提升空间不大，只能改改操控性！    另一个小贵族，它和羚羊是一个概念的，生硬改出来比羚羊还差，超短的轴距，那么高那么窄的车身，不想死还是别改了吧：）