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近日,上海通用凯迪拉克市场营销部部长陈威旭在接受国内媒体采访时表示,由于凯迪拉克在华发展渐入佳境,凯迪拉克未来几年将有多款车型引进,与此同时密谋许久的国产计划也正在加速进行,这其中SRX已经纳入到了国产计划列表中。
据报道,为了配合销售发展计划,凯迪拉克的新产品战略正在积极推进之中。陈威旭表示:“我们会全方位发展车型型谱,同时产品系列会再往上向更高端豪华发展,也会再往下向入门级发展,这样会有很多满足不同细分市场的车型。”
“凯迪拉克国产化目前只有SLS赛威,我们在今后还会陆陆续续推出其他国产车型,国产一种车型肯定是不够的。”据悉,加速推进国产化的时间就定在明年。
据报道,上海通用在积极凯迪拉克国产化的同时,进口车也将继续保持同步发展。
关于凯迪拉克SRX
2010年10月11日,上海通用汽车宣布2011款凯迪拉克SRX正式登陆中国市场,售价依旧保持不变,3.0L豪华版和3.0L旗舰版售价分别为49.8万元和57.8万元。
车型概况:在车身尺寸方面,凯迪拉克SRX长4851mm,宽1910mm,而车高根据轮毂的不同,分别为1663mm(豪华版)和1667mm(旗舰版)。轴距达到了2807mm。SRX的最小离地间隙为200mm,11度以上的接近角和20度以上的离去角可以对付一般的越野路况。
动力单元:凯迪拉克SRX搭载3.0升V6 SIDI全铝智能直喷发动机,在6950转的情况下可以爆发出269匹的最大马力,而峰值扭矩为302牛米。配合6T70 Hydra-Matic全电子6速变速箱,百公里加速时间仅为8.75秒,极速则被限制在210公里/小时。