雷克萨斯新ES混合动力ES300h 享受完美人生

所谓“进化论”，是每一次量的积累到最终质的改变，万事万物都在向更高级别迈进，毋庸置疑，这都是自然规律使然。近日上市的雷克萨斯全新一代ES系列车型，展现了由零部件组成的汽车也在进行着自身的“进化”。我们很有幸在全新一代ES上市后的第一时间就获得了试驾机会，而且是豪华品牌同级别车型中唯一的一款混合动力车型——ES300h。

在汽车行业新能源开发的诸多领域中，混合动力无疑是当前技术成熟度以及普及率最高的一项新能源技术。在漫长的发展过程中，混合动力技术在不断演进，经历了由弱混到强混的进化，从低效到高效的提升。我们试驾的全新ES300h则是这种动力进化的最新产物，它也是当下最先进的完全油电混合动力代表作之一。那么，全新ES300h的混合动力到底有何过人之处？

首先要从混合动力分类来看。弱混合动力汽车的工作是以汽油发动机为基础动力，电动机为辅助动力。它们的电动机功率通常小于20千瓦，主要作用是在刹车时将汽车的动能转换成电能，而在起步时则提供额外的扭矩。因此，弱混合动力技术仅能非常有限地提高中小型轿车的燃油经济性，但对于大型豪华车这样传统高动力需求的车型，其环保节油效果并不明显。