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10月20日,标致为面向中国市场独立研发设计的车型——东风标致308正式上市,该车此前已经在成都车展进行了首发亮相。全新标致308动力上将沿用现款307车型的1.6L和2.0L动力,车身颜色分为新波尔多红、莱茵灰、水晶银、碳晶黑和白色。售价为:10.39万至14.19万元。,目前部分经销商已有新车到店,并且接受预订,订金1万元,10月底可提车。
在标致508上市3个月之后,作为标致的另一款重磅车型也正式上市,作为在中国产品线并不丰富的标致来说,这么密集的产品投放是并不常见的。此前,标致雪铁龙集团亚洲运营部事务总监胡小军表示,PSA决定加强在全球其他地区的发展,计划到2015年,将欧洲以外市场的销量扩大到总销量的50%。未来十年,汽车增长的85%,将来自以中国为代表的新兴市场。
东风标致总经理雷新表示,标致今后每年都会向中国投放一款新车。而东风标致亦对标致308抱有很大的期待,明年标致308的目标销量要超过6万辆。
东风标致308的前雾灯采用了刀锋式镀铬设计,使前脸冲击力更加强大。在宽大的发动机两侧,渐变的线条塑造出308极强的动感与活力,视觉上给人以张力感。308侧面采用了跑锋式腰线设计,两条棱线从低到高,风驰电掣般追至尾部,两道棱线间的曲面起伏,同样富于光影变化效果。而运动设计这项标致品牌的重要传统,则由308尾端安装的筋骨突起式扰流板加以专业化诠释,在行驶时更有利于控制平衡。308尾部造型宽绰饱满,暗含张力,C型LED光导带尾灯采用全新光导技术,不仅具备醒目提示效果,反向C字母造型更在延伸当中与主腰线汇合,勾勒出暗夜中的一道凌厉风景线。横向镀铬饰条则极大拓展了视觉宽度。东风标致308配备有5种车身颜色,大范围涵盖了市场的主流需求:新波尔多红、莱茵灰、水晶银、碳晶黑、白色。
在车身尺寸和车内空间上,东风标致308三厢版车型的长宽高分别为4558mm、1805mm、1505mm;相比307三厢版车型的4481mm、 1746mm、1526mm,308三厢版在车身长度、宽度方面有所提高,在车身高度上有所降低。轴距方面,308三厢版与307三厢版相同,均为 2612mm,相比408的2710mm少了98mm。
东风标致308巧妙拓展内部空间,车内前排,肘部空间达到1462 mm,垂直高度840 mm,车内后排,肘部空间为1475 mm,垂直高度 870 mm (天窗版为810 mm),不仅在尺寸上达到级别中最高水平,更为后排乘客提供舒适的空间感受。此外,在储物空间方面,308车舱内全部累计值达到33升,包括约为10升、带有开启/关闭助力和冷热风功能的手套箱,2.12升的中央扶手箱,以及容量达到15升的前后门护板内储物箱。而后备箱水容积空间值更高达565升。
在动力上,东风标致308三厢依然会沿用与307、世嘉 (详情 图片 报价)、408等车型相同的动力总成。入门级1.6L车型采用的是N6A 10XA3A型发动机,这款在神龙旗下多款车型上服役的16气门发动机,最大功率、扭矩分别为78kw/5750rpm、142Nm/4000rpm,技术成熟可靠、市场保有量大是它的优势,其不足之处则在于低速扭矩输出偏弱。
东风标致308选用的改进型高性能2.0L直列四缸CVTS发动机,和1.6L高效能直列四缸发动机,动力强悍、高效节能、技术成熟,满足中级车市场主流需求。其中,1.6L发动机和2.0L发动机都搭配了灵巧轻便的5速手动变速器和4速手自一体自动变速器
在配置上,安全配置已经在307上出现的ABS、EBD、EVA紧急制动辅助装置、ASR牵引力控制系统、ESP电子稳定控制程序、前排正面双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘、电子防眩目内后视镜、前后雾灯、倒车雷达、自动大灯、前大灯高度调节等配置,都应该会在308上出现。舒适性配置方面,多功能行车电脑、双区自动空调、电动天窗、针孔打眼式真皮座椅、前后排中央扶手、电动调节后视镜、定速巡航系统、雨量感应式雨刷等配置,也都会在东风标致308三厢上出现。