车友谈标志308油耗的表现

 车友谈标志308油耗的表现：提车快3周了，除了音响和油耗都非常满意，最满意的就是底盘，太棒了~不敢说30W水准也是20W水准（当然，可能有些夸张，但是在这个级别，308的底盘确实是佼佼者）

很多朋友在油耗问题上纠结，我也纠结，但是后来我算了笔账，心里舒服多了，也算是自我安慰吧~

首先 以我为准，纯市区，每月大概跑500公里~即便我买了神车的1.4T DSG，还是买了相对省油的日系，我觉得能差4个油就是个奇迹~估计3个比较正常吧~那我们算一算~

一个月500公里，一年就是6000公里，百公里往多了算，按5个，一百公里错35，一千公里350，一年错2100
那是问一下，308 1.6风尚这个配置，你买日系，至少高出2~3W，买神车1.4T DSG，高出4W，省的那点油即便有天省出了差价，怕是也换车了····何况这是按5个算的，根本不可能~百公里能错3~4个还算正常。好吧，有朋友说我跑得多，一年能跑2W公里，那我们再算···

首先要明白一点，一年能跑2W公里的，应该不是纯市区，甚至很多高速，我想每个308车主都知道在高速上法国车的优势不光是稳定，还有省油，308速度快了非常省油，7个都不到，实测！

那么一年跑2W公里的朋友，即便还是说日系，或者神车省油，那行，综合高速的缘故，百公里按差3个油算····一百公里错20，一千公里错200，2w公里错4000。OK，这样算，即便油价要涨，跟日系差的2~3w差价也够烧几年油的这笔账很清楚，并非糊涂账，拿起自己手中的笔算一算，马上一目了然~而且你买的车更安全。更别说坑爹的大众神车了~同时再想想，神车的DSG不一样出问题了么？

最后，还有些车型是性价比跟308差不多，比如克鲁兹，1.6宝来，但是去问问这些车的车主，怕是油耗也跟308差不多，反正我身边的朋友，克鲁兹，1.6朗逸，宝来，荣威550，老福克斯，悦动，福瑞迪 油耗也都是13个。（身边朋友车主得到的真实数据~特别是悦动，开了两年，怎么开也不低于13.5）

配置在那摆着，15W买一辆1.4T DSG的高尔夫，还有DSG问题闹着心，织物座椅，手动空调，不论是外观还是内部空间也都不咋地，图个啥？近30万买个混动的人，我就更不懂了，或许他真的是钱多，想当个环保主义者···

如果说PSA忽悠人，不把最新的技术带过来，OK，是事实，但你也要看到性价比啊~技术上去了，价格也上去了，技术上省的油还不够差价，且不知道是否问题。值得么？何况大众的1.6发动机不也坑了国人20年？日系车门分段焊接，防撞梁不给，没坑人？不说别的，PSA至少在配置上不缩水 ，在定价也足够慷慨。不像某些品牌为了利润，各种简配~

所以有时候为了省那么点油无意义，想想308的性价比，想想出色的底盘，漂亮的外观内饰，选择308不后悔！我为自己买的308骄傲~喜欢308的朋友顶起，我不是车托，只是说说真心话，个人觉得还算中肯~并没有想诋毁某个车的意思。