索纳塔御翔驾驶体验

4月份购买索纳塔御翔后，到现在5000余公里，主要说说缺点和感受。

首先，一辆车如果不自己开一段时间，光凭看车和包括所谓的试驾，是没有什么评论资格的。韩国车，之所以被人看不起，还是有它的内在原因的。比如说一些常人很难注意到的细节，比起欧美日车来说工艺还是欠缺。我注意到，车门框，御翔是用材料焊接而成的，不向欧美车是一次成型冲压的，给人以低档的感觉，细观现在的车，只发现日产老兰鸟等一些型号比较老的同档次车才是这样，剩下的就是一些档次比较低的车了，欧美车很少见这样处理的，虽然不知道这对使用和安全有什么影响，但可以肯定，这绝对不是先进的。再有就是车漆实在不怎么样，看见车上粘了一点脏东西，试着用手擦一下，就留下了痕迹，说明工艺明显不够先进。这只是看得到的东西，看不见的，就只有以后再发现了。在有就是说明书与实际车的操作有一些不同，最明显的是行车电脑，可以说完全是在瞎说。给北京现代客服打电话，他们只是说说明书是从外文翻译过来的（其实我已看出），但说明书是应该和产品相符的，否则以谁为准呢，我是要求你满足说明书中的要求，还是认为你欺骗呢。他们只是说给反应，从这里也可以看出一个企业的管理水平。
 

遇到一件不幸的事，音响现在播放CD显示“ERROR”，找了4S店，简单看了一下，答应给换，订货等待中。油耗在现在天气里平均11.5个，应该属可以接受范围，还没有跑过超过100KM/H的速度，应该可以来一点所谓的“拉高速”了。
 

但总的来说，新的SONATA 御翔还是一款适合一般使用的车，确实也不能有太高的要求，历史的沉淀还是重要的，不能要求和欧美尤其是德国的汽车制造工业完全相比。
我们是一个发展中国家，广大贫下中农首先解决的应该是“有”的问题，然后才是“好”的问题，不能一味攀比，否则会拖跨自己和国家的，不要为了脸面而搞“竞赛”，与国际接轨是相对的，适合自己的才是最好的。