别克昂科雷3.6新车介绍

别克昂科雷3.6新车介绍：洛杉矶—泰戈伍兹，世界一流职业高尔夫运动员并且是别克的长期合作伙伴，在洛杉矶车展前夕协力帮助别克向媒体介绍别克品牌中的新车：这款为豪华混合型SUV的全新2008款Enclave。Enclave在Pasadena设计艺术中心学院揭开了神秘的面纱，这里是一所享有盛名的艺术和设计学院。Enclave是别克的首个豪华混合型SUV。它特意建成全新的混合型结构，并且配备通用生产的最大功率之一的V6发动机驱动。通过集雅致的内饰和外型设计于一身，并且创造了安静的、做工精致的宽敞车舱，在为变速箱留足空间的同时可容纳8个乘客，Enclave在快速增长的多功能车市场中创造自己的空间。它将在明年夏天抵达销售商的展室内。“Enclave显示别克的崭新的一面，这些也将在将来的别克车型中体现出来”，通用经理斯蒂夫山诺说到：“这是绝对震撼、高质量的多功能型SUV，它将展示的是定义全新设计的别克车型的特征—舒适乘坐、相关工艺、更加奢华的特征、雅致的设计和安静的舒适的并且完美工艺造就的车舱，这些也是未来别克产品的显著特点。

”Enclave可用CX和CLX两种配备水准，包括八种外部颜色和三种内饰颜色，前轮驱动或四轮驱动，配备全新的275马力V6型可变气门正时（VVT，喉管真空度传感器）发动机和别克首次应用的6挡自动变速箱。3.6升V6VVT发动机是在根据通用全球V6发动机结构设计的精密复杂的双顶置凸轮轴式发动机，是由在澳大利亚、德国、瑞典和北美的通用技术中心通力合作下完成开发的。发动机利用全四凸轮相位调整、高速的数据处理和扭矩管理系统使输出功率、经济性和排放性能达到最优。“Enclave看起来真是相当的完美，这也是来自于别克产品的一个征兆”伍兹说到：“我真的为别克和他的全新的Enclave感到兴奋”。

在各个细节中许多新颖的特征巩固了Enclave的卓越地位，这些特征在竞争车型中是罕见的或难以获得的，这些细节包含了第二排座椅储物柜，当第二排座椅折叠上时，可与座椅靠背同时放平，从而呈现出平坦的可承载空间；同样的，扶手可以向前或向后滑动。中央控制台存储空间配备了一个可下拉托盘，当移动时，托盘展示出深的存储空间，可以容纳一对16盎司的瓶子或其他高的东西。Enclave并且装有电动尾门、第二排座椅的前后滑动系统和带有一个可局部放大显示屏幕的后座席用DVD娱乐系统。超声波后方泊车辅助系统、倒车摄像头提高了Enclave在运动中给乘客的心态平和的心境，完全的操作提供的不仅仅是对车正后方物体的视觉效果，而且也能在物体靠得太近时发出的声音警告。导航系统显示屏上显示的景象，图像和语音的协调提供了简单易懂的参考，便于了解车后的景象。Enclave还配备了电动可调后视镜，当汽车倒驶、并假如看到路边或停车线时，它能够自动的向下旋转角度。后视镜控制程序也可以设计成一个、两个或全部不提供这种视觉效果。

Enclave产品传承了在2006年1月份的北美国际车展上首次登台亮相的概念车型的的预言。从Enclave的外形设计来看，事实上它可以称作为概念车型的孪生兄弟，然而内饰保留了雅致的设计和技术水平，这些使得Enclave概念车非常受欢迎。别克奢华的混合迹象，表明非凡的设计中使用了诸如混厚的三盾形徽章点缀下的新型瀑布式黑镀铬格栅和舷窗等技术，Enclave的格栅代表了别克的新面貌,今后别克会将其用到未来产品中去.而舷窗，相似的设计应用在别克新Lucerne轿车上，形成一个独特的'V'字形,看起来它起始于格栅而流入发动机盖。

Enclave的轴距为118.9英寸（3021毫米），并且当车轮转过角落时，有一种广阔的可靠的感觉。这造成了车身和车轮有包裹和被包裹的样子，这给人们一种稳健的感觉。大的18英寸无凸台车轮被装载到CX车型中。19英寸机械式车轮则安装在CXL车型上，并且镀铬、七轮辐、19英寸车轮可选装到CXL，20英寸车轮可作为别克车的附件。标准的汽车氙气灯（HID）的前车灯和三维立体的尾灯及聚光灯构建出Enclave的制造技术和对细节的注意。在交叉部分也是罕见的，Enclave的氙气前灯有一个灯泡，可以发出强光和弱光。氙气（HID）前灯是标准的，与通用的前灯的连接是可变的。它们随着前轮的转动而转动方向，这样可以对角落提供足够的照明。