大切诺基/帕杰罗/昂科雷动力对比

在动力部分，三款车型全部采用V6缸体自然吸气发动机，其中两款搭载有3.6L发动机，虽然排量比3.8L要小，但动力数据表现的表现都拥有一定量的优势。悬架部分，新大切和帕杰罗分别在后悬和前悬设置横向稳定杆加以帮助，而昂克雷则是明显的都市SUV“范儿”。

Jeep-全新一代大切诺基采用3.6升V6缸体自然吸气发动机，动力表现在正常范围内。最大功率为210Kw。峰值扭矩来到了347N.m。不过5挡自动变速箱的设定太过安逸，缺少了越野车特有的爆发力，从这点可以体会到车型向城市SUV转变的细枝末节。

三菱帕杰罗是三款中唯一一款搭载3.8升V6缸体发动机的车型，在动力数据表现方面处于劣势，但最大扭矩爆发转速低于3000rpm，配合5挡手自一体变速箱，可以让车型在凶险的道路上拥有良好的动力表现。车型的四驱系统还是采用传统的拨扳是式控制方式，复古且控制简单。

别克昂克雷的3.6升V6自然吸气引擎动力表现是三款车型中最强的，但由于车型的自重较大，离地间隙相对小，对于太过复杂的崎岖地形没有太多办法。车型6挡自动变速箱也同样很稳很安逸，更适合在城市里驾驶。