当前词条:科雷傲内饰来源:网上车市网友或论坛
科雷傲可以说是参加本次SUV测试的五款进口车型中最不像SUV的一辆,因为在它身上很少能找到SUV车型应有的强悍,尤其在内饰上,感觉当初设计师完全是根据怎么舒服怎么来的原则把这辆车设计出来的。没有炫丽的仪表盘,没有设计华丽的中控台,简单的浅色内饰营造出一种慵懒舒适的欢迎,让人一坐在里面就很自然的放松下来。
与众不同是法国设计师们最大的追求,科雷傲上面很多的设计都显得有些不合常理。比如方向盘上的功能键,大部分的车型都会选择把音量键放在最方便的位置上,但科雷傲却把方向盘上的四个键都留给了巡航和限速系统,而音量控制则很隐蔽的放在了方向盘下面,虽说熟悉一下也没什么不方便的,但第一次开的时候还是难免有些犯晕。
同样的情况还出现在中控台上。科雷傲并没有选择像大多数车辆那样把音响系统放在上面,而是和空调系统进行了对调。如果说把方向盘上最好的位置留给巡航系统还可以用注重安全来解释,那么把常用的音响系统放在下面就多少有些别扭了。这也是科雷傲上少见的一个让人觉得不太舒服的地方。
除了外形设计,克莱奥内饰的做工和材质也非常值得称道。中国消费者对法系车型的普遍观点是外观时尚,内饰做工粗糙。现在看来国产后为了节约成本而改变材质才是这种情况的根本原因,因为至少科雷傲并没有给我这种感觉,相反我个人认为科雷傲的内饰无论是选材还是做工在参加本次测试的几款车型中绝对名列前茅。