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虽然笔者提到其响应性好,但也是限定在常用的60km/h以下,升入高挡位后,小排量的局限性还是十分明显的,动力表现则平庸很多,本网进行的0-100km/h加速测试中,帅客的表现一般。
从上图我们可以看到,起步后1秒左右,加速度增大0.281g的均值,并有波动,而其后2挡加速度平稳,波动小,维持在0.2g左右,留心看,加速度也在逐渐衰减,只是并不明显而已,说明发动机的动力衰减在高转时并不明显,3挡亦能体现这一规律。整体加速成绩为18.02S。
总体看来,沿用PSA TU5JP4发动机+MA++型变速器的帅客,动力表现确实不错,毫无看到发动机时产生的小马拉大车的感觉,无论响应性、噪声及震动方面令人满意。与我们曾经试驾过的嘉誉2.0横向对比,帅客的1.6发动机响应性要更直接一些,让人感觉更加有力。当然,发动机的高转输出、也就是持久性方面,则不如前者的大排量机器了。