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近日,通用汽车宣布,将在全球市场召回47.5万辆由其美国公司生产的2011和2012年款科鲁兹(Cruze)车型,此外还有6.1万辆科鲁兹将被检查是否存在焊接问题。
召回车辆:通用在全球范围内召回475718辆科鲁兹,其中包括在美国销售的413418辆、加拿大销售的61299辆以及出口至以色列的701辆。
召回原因:对于部分2011和2012年款配备发动机下护板的Cruze车型,若更换发动机机油时不按规定流程操作,可能会导致发动机机油滴漏并积聚在发动机下护板上;此外,对于相关手动挡车型,如果离合器完全磨损后,客户仍继续驾驶车辆,可能会导致离合器执行器中的助力液从离合器壳体的通气孔中排出。在某些极端情况下,积聚在发动机下护板上的机油或助力液若接触到高温零部件可能导致车辆发动机舱自燃,存在安全隐患。截至目前,通用汽车美国公司未收到涉及人员伤亡的相关案例。
与此同时,通用同期还发布了在北美的召回通知,将在北美市场召回约6.1万辆由美国Loadstown工厂生产的部分2011和2012年款科鲁兹(CRUZE)车型,原因是由于车身焊接时焊接设备问题,导致部分2011和2012年款的Cruze车辆后厢底板区域的焊点漏焊,可能影响油箱卡箍支架的固定。
而在中国,国产的科鲁兹发动机并不是美国提供的,所以都不配有发动机护板,因此不再召回范围之内。同时上国产的科鲁兹在生产焊接过程也尚未发生上述问题。所以也并未要求召回。