帝豪ec8金色提车及谈谈缺点

我同我家柴火妞关注EC8也有段时间了，很为大八悦目的外形、厚道的配置、扎实的做工与适中的价格所吸引，但由于对她的质量稳定性存有一定疑虑，所以一直潜在水下关注着各位同学的作业，分析着各位同学的帖子，分析着已经提车的对她的感觉，学习着各种经验和知识。

到八月终于憋不住了，一家三口开着小毛驴于8月27日直奔寮步“新华利”吉利4S店而去。到店后，一番看车、验车、试车、杀价后定下了车。在这里赞一下接待我们的销售员小丘倩女，当时正是八月流火的中午，烈日当头，在室内不动都挥汗如雨，可这小姑娘却陪我在室外看车试车足有三小时，伞都没有撑一把，实在难能可贵了！虽说大家都在为人民币服务，但我就做不到。

过程说完，下面说下提车感受：

优点：已经提车的同学与帝豪的广告已经说得够多了，我就不帮着吹捧啦，我要说的就是缺点，也就是传说中的拍砖。

缺点一：只有后探头没有前探头。这么长的车身对要停车入库的车主，实在有点考验车技。

缺点二：没有标配导航与倒车可视。也许有人不服气，说可以豪华版或者自己后期安装。但我认为选这车的达官富豪应该不多，倒是像我这样的草根阶层多。不知你们是什么样的消费理验，反正我是“只买对的，不买贵的”，平时攒电脑、手机什么的最讲究个“性价比”，既然舒适版本已经满足了大部分的功能，干嘛还钱多了烧的非选个豪华，更何况手动版压根就没有豪华版。至于说到自己加装，等等，是我听错了还是你疯了，好好一个新车你硬是要将她东拆西裂。况且外面的修配店本来就鱼龙混杂、良莠不齐，你能保证一定选到好的导航，挑到好的师傅？！

缺点三：四个月五千公里的首保。这本没什么说的，相反吉利做得还算厚道。真是这样吗，根据鄙人电话向吉利总部求证的结果：四个月与5000公里这两个条件超出任一个，车主便须自费。我晕，不知有几个做了首保的同学在四个月内达到了5000公里，反正我是达不到，撑死也就2000公里左右。2000公里就首保，这不浪费吗？！也许有人会说洋品牌怎么样，不错，前面我已经说了，吉利在这方面做得还算厚道，但你就不能再贴心、再人性化一点，反正这钱你横竖都出了，何妨将条件放宽一些呢。教条主义害死人。

缺点四：手动档略有些生涩，特别是三档与倒档最为明显。当时我在“新华利”共试了六台手档，都不同程度的存在这个问题。不过我倒认为这个问题不大，应该过磨合后便会消失。

缺点五：方向盘稍重了点。听销售小姑娘解释说这是为了更好的跑高速，有点将信将疑。提车回来时特意跑了一段高速，到100码时，真的很轻松、写意，于是就释然了。不管你信不信，反正我是信了。

虽然有些缺点，但总的说来这车无论外形、做工、用料都完全对得起这个价格。“国人用国货，国货当自强”，希望吉利能越做越好，别辜负我等P民对你的信任！