网友评价：帝豪EC8口碑不佳 品牌知名度待提升

帝豪是吉利旗下的高端子品牌，在推出EC7并取得不错的销量成绩后，帝豪将自己的战略目标升级，面向中型车市场推出了EC8车型。帝豪EC8将其竞争对手定位为MG7、奔腾B70等车型，它的定价在10.58～15.98万元之间。今天我们就一起了解一下帝豪EC8的网络口碑是怎么样的。

8月份帝豪EC8的网络话题量是177，9月份下降到113，环比下降36。虽说帝豪EC7的销量不错，不过它走的是低价家用车路线，在中级车市场上这一策略并不好用。受其品牌影响力的限制，帝豪EC8的关注度并不高，在网络上谈论它的人也很少。

帝豪EC8的网络美誉度在9月份也出现了下滑，从8月份的27点降到20点，在中级车美誉度排行榜上从第22名降到第34名。消费者普遍反映帝豪EC8的发动机噪音比较大，方向盘异响的情况也比较常见，内饰和做工与合资品牌相比还是略逊一筹，帝豪的标致也让一些消费者不满，认为设计太过老土，实在是与高端品牌的定位不符。

在9月份谈论帝豪EC8的网络帖中，大部分的帖子都是关于帝豪EC8的产品评价帖，占到了总量的81.75%，其它方面的帖子则偏少。尽管现在的金九银十已经大打折扣，不过这两个月还是有不少车型的销量都增加了不少，很遗憾帝豪EC8并不在其中。根据全国乘用车市场信息联席会统计到的数据，8月份帝豪EC8的销量是1460，9月份反而降到了1384，看来消费者对帝豪EC8还不太认可。

总结：9月份吉利推出了帝豪EC8的新车型EC8 BMBS版，这款车配备吉利首创的爆胎监测与安全控制系统，可以实现胎压监测功能和自救功能，为消费者提供更好的安全保障。说实话帝豪EC8的配置可以说是相当的丰富，基本上中型车应该有的配置它都有了，所以即使增加了首创的爆胎监测与安全控制系统对它的销量也不一定就会有很大帮助，要想提高销量归根结底还是得依靠两个方面，一是质量有保障，二是品牌知名度要提高，如果能做到这两点，相信帝豪EC8还是有市场的。