帝豪EC8 BMBS版详细介绍

安全新竞界——生命的关爱

帝豪EC8 BMBS版在安全上的过人之处，是配备了吉利独有的BMBS爆胎监测与安全控制系统。众所周知，爆胎已经成为高速公路上众多交通事故的元凶，权威数据统计，高速行驶中的突然爆胎而导致的车毁人亡占高速公路意外死亡人数的49.81%，其对汽车安全的影响一直受到汽车业界和社会公众的关注，各种防爆胎技术应运而生，主要以TPMS轮胎气压监测系统与超扁平轮胎技术为代表，但是只停留在对爆胎的预防和胎压的检测上，治标不治本。

吉利BMBS爆胎监测与安全控制系统的出现，有效解决了困扰汽车百年发展史的难题，搭载BMBS爆胎监测与安全控制系统的帝豪EC8也因此成为首款不怕爆胎的中高级轿车。

这项世界领先的爆胎监测系统，是吉利全球首创的主动安全技术。与目前流行的TPMS胎压监测相比，BMBS不仅具有其全部功能，还弥补了 TPMS无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷。集主动预警和被动安全智能控制为一体，采用智能化自动控制系统，弥补驾驶员生理局限，在车速大于80Km/h爆胎后的最短时间内(≤0.5秒)，替代驾驶员实施行车制动，避免车轮抱死导致汽车跑偏、侧滑和甩尾的现象发生，并把迅速降低降至40 Km/h以下的安全车速，彻底化解高速爆胎带来的严重危害，保障行车安全。同时，BMBS技术更以适用性强的特点，适合绝大多数车型匹配应用，降低使用成本，为驾乘者带来更多安全保障。

帝豪EC8系按照C-NCAP五星标准打造，在整个研发、生产的过程中贯彻GTSM(Geely Total Safety Management)安全管理体系，从操控安全、碰撞防护到延伸级安全的防护设置，进行了整合性的设计与布局，以确保乘员的安全，所有的功效要求都以国际安全测试标准为依归。

为了确保达到这样的安全标准，帝豪EC8系采用了高强度的车身设计和先进的安全装备。帝豪EC8系的ABC解力车身使用了三个独特的A字形结构，可以有效地将正面撞击的能量进行均匀分配，高达42.8%比重的高强度钢板，进一步以强化车辆的车身刚度。配置上，帝豪EC8系搭载了先进的博世8.1版本制动系统以及全方位驻车雷达PDC，加上燃爆预紧式安全带和6安全气囊，确保从主动安全到被动安全再到延伸级安全防护，对驾乘人员进行全方位的安全保护。

帝豪EC8 BMBS版的上市具有划时代的意义，标志着中国汽车在主被动安全技术上步入世界先进水平。作为自主品牌进军中高端车市的典型代表，这款中国造的首款不怕爆胎的中高级轿车——BMBS版车型的上市将为这个以“豪华、舒适、安全”为卖点的品牌锦上添花，过硬的产品品质和安全性能定能获得消费者的信赖。