帝豪ec8与奔腾b50哪款好，纠结啊！

帝豪ec8与奔腾b50哪款好，纠结啊！

网友fgg656说：客观评价，帝豪在技术上比B50有较大差距（B50具有B级车的内涵）。

首先是非独立悬挂与独立悬挂之间的差别，帝豪在结构上就是典型的经济型车，前悬挂是普通的麦弗逊式，后悬挂采用的是简易的拖曳臂式非独立悬挂（板车结构），一边轮子产生的震动就会造成整个车体的震动，令乘客不适。（拖拽臂式悬挂是半独立的悬挂。现在我国很多小轿车用的都是拖拽臂式悬挂。像雪弗莱的科鲁兹、现代雅绅特还有帝豪EC7等等，显然半独立的悬挂绝对没有独立的多连杆悬挂更好了。多连杆独立悬挂的车身在行驶时非常的平稳不会感到有任何的颠簸，弯道操控性能好。所以，高级车几乎无一例外都采用了独立悬挂。）

奔腾B50则是高级运动车底盘，前悬挂是双横臂式独立悬架带横向稳定杆，后悬挂是E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆，操控性能好，横向摆动小，乘坐舒适不容易晕车！

发动机，B50采用高可靠性大众1.6发动机50万公里无大修。前排侧气囊、真皮多功能方向盘、真皮座椅、电动坐椅、定速巡航、自动空调都是标配属同级车的先进装备，很少有车配备如此齐全。

发动机与变速箱的匹配是汽车设计的关键技术之一，一汽对B50的设计是大厂技术的一个典范。B50用大众1.6两气门发动机匹配爱信6速手自一体变速箱，可以达到185公里时速。而帝豪采用1.8发动机和CVT变速箱，只达到177公里的速度，机械动力传动效率明显低于B50。这说明，吉利在汽车制造技术特别是系统匹配技术上，还还存在不少问题，有进一步改进的余地。

从车内装备看，帝豪相比B50也有较大差距，B50全系列标配前后防撞杠、倒车雷达、前排侧气囊、真皮多功能方向盘、真皮座椅、电动坐椅、定速巡航、自动空调、铝合金轮箍、行车电脑显示屏、腰部支撑调节、后排中央扶手、后排杯架、CD支持MP3、花粉过滤器、后备箱液压支撑、全尺寸备胎等超级齐全的装备，都是标配属同级车的先进装备，很少有车配备如此齐全。