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2、自动变速器油的更换
自动变速器油的更换应参照使用手册严格执行,更换里程一般为24万公里或者被放置一年以上。车辆在比较恶劣的条件下使用时,一定要根据汽车的保有时间和行驶里程提前更换变速器油。
很多车主认为,更换自动变速器油与更换机油等没有很大区别,其实不然,两者是有很大区别的。采用传统的排放和加注的方式进行自动变速器油的更换会在液力变矩器和冷却管中残留75%的旧变速器油,新的自动变速器油加入以后,会很快被污染,达不到更换的目的。为100%地更换自动变速器中的传动液,需要专业的设备来完成,需要车主到4S进行更换,并且最好是更换原厂的ATF油。
手自一体变速箱(AMT)
顾名思义,“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。目前,技术先进的手自一体式变速器越来越多的装备到汽车。其中最具代表性的为:保时捷的Tiptronic、奥迪的Multitronic、福特蒙迪欧的Durashift5等。
手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。手自一体变速箱的使用和保养方法基本上和自动变速箱相同,但汪光荣特别提醒需要注意以下几点:
1.及时更换变速箱油,到4S店进行保养时须进行检查,一般两万公里更换一次。
2.严禁空挡滑行,这样会使变速箱快速损坏。
3.拖车车,必须松开手刹,时速必须在50公里以下。
4.不能用清水冲洗变速箱,因为一旦清水进入变速箱会造成其工作不良。
无级变速箱(CVT)
无级变速器其实也是一种自动变速箱,它与有级式的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT由于结构比传统变速器简单,所以体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化,具有更高效的燃油经济性、动力输出性以及环保性,缺点是相比传统自动挡变速箱而言,它的成本要略高;而且操作不当的话,出问题的概率更高。