当前词条:2010款帝豪ec8来源:网上车市网友或论坛
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远看帝豪EC8,前脸部分是EC8的车身亮点所在,巨大的进气格栅加以正方风格的大灯给人大气稳重的第一印象,金红黑三色车标嵌在其中,进一步提升豪华感。侧面则是显得非常的丰满,整车给人感觉很扎实,而镀铬的窗框增加了整车的豪华感。带LED转向灯后视镜面积够大,有利于行车安全,造工也不错。尾部设计平实耐看也不失大气,粗大的C柱张力十足。LED尾灯造型与前大灯相呼应,鲜红底色十分抢眼,但细看之下,却并没有前灯的多层次美观。更重要的是,帝豪EC8整体做工精良,我们特意观察了一下各部件结合缝隙,均匀而良好,没有了以往自主车型大大咧咧的粗糙不佳印象。大气豪华是一个方面,相比之下,细节经得起推敲更令我们高兴。
值得一提的是,EC8标配后门及尾窗手动遮阳帘,拉挂卡位设计合理,操作起来十分轻便,收缩起来也不妨碍雅观。无论是商家还是家用,这倒是个十分实用的配置,可见自主品牌在在人性化设计上的进步。像电动座椅、电加热装置、定速巡航、多功能方向盘都会出现在帝豪EC8上,甚至高配还有前方驻车雷达,可以说物超所值是毫无问题。帝豪EC8采用原装进口的4G69 MIVEC 2.4L发动机,虽然从数据上看并么有什么亮点,但是发动机本身质量比较过硬,同时在油耗方面比较控制的相对较好。配合4速手自一体变速箱,在代步和舒适方面都有很好体现。作为一款以乘坐为诉求的中型车,帝豪EC8在后悬挂上使用了与凯美瑞相同的双连杆式独立后悬挂,同时配合副车架的设计让车辆的舒适性有了一个提高。