天语SX4高速稳定性分析

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 天语SX4高速稳定性分析经常看到有些车主谈到天语的高速表现一般,极速往往比其他轿车略逊一筹。现和童鞋们探讨一下为什么它的高速性能差了那么一点。

车都会因高速而发飘,一般的车发飘在160KM左右就会出现,原因是空气动力学引起:高速前进的车头将空气一分为二,从车顶上流过的空气走过的路程较长,气流流经车头、车窗产生一个下压的力,使车身紧贴地面行驶,这个力能增加高速稳定性。而通过车底的气流也会从下产生向上的提升力,它会降低轮胎与地面的附着力,车速越快提升力越大,操控会变得困难。

降低或克服车底气流提升力的方法有3:

一是降低车身高度,使得流经车底的气流通道变小。

二是尽量使车底变得平整(仔细观察下轿跑车的底部),减少气流经过车底产生的扰流。

三是通过改变车身上部曲线,增加行驶中的下压力。

回头再看咱们的SX4,跨界车的线条造型不可能再增加额外的气流下压力,高高的车身反而加大了风阻系数。与四驱天语共用的底盘虽然增加了整体刚性,但中间那条传动轴凹槽和尾部横向布置的排气筒使底部变得凹凸不平,加上175毫米底盘车高,高速行驶时会使车底的形成一股巨大的乱流,既加大了风阻系数,又增加操控难度从而导致操控变差的最高车速比其他轿车更早出现!

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