网友谈怎么样提升天语sx4底盘高度

 网友谈怎么样提升天语sx4底盘高度：说提升底盘可能不一定人人都有兴趣，但是说到换轮胎，想必大家都会有这一换吧~
“轮胎尺寸标示”的基本知识我就不再赘述了，这里我引用了一个专用计算工具的截图，本来工具想上传给各位的，但是这个地方完全不能上传附件，唉……各位只好看看吧，工具我以后另外找地方上传提供。

我建议各位，包括我自己，在以后换轮胎的时候使用“205/65 R16 H”替换原车“205/60 R16 H”的轮胎。这个尺寸的轮胎刚好也是東風日産天籁的原车轮胎型号。

轮子总直径从652毫米提高到672毫米， 轮轴以下下半径使车子底盘提升接近11毫米。 速度表显示比真实车速慢3公里/小时 而已。

这样做的好处如下：

1、底盘提高了1厘米，增加了离地间隙，也就提高了SX4的通过性！

2、轮胎胎体厚度增加，空气缓冲增加，改善了SX4悬挂偏硬的舒适性！

3、同样被稍微加厚的胎壁更能抗击侧面的碰擦。

4、由于台面宽度同为205毫米，所以对油耗没有影响。

5、更柔韧的胎体能够提升越野抓地力。*参考越野常识：软悬挂提升抓地摩擦力。

6、几乎是最便宜（轮胎是人人都要换的）、最安全的性能改装，SX4本来炫目的大脚将显得更加突出和可爱~

当然，事物总是有两面性的，坏处也是有的：

1、价钱比原型号轮胎高一点点，也就几十元。

2、由于底盘提升，喜欢高速度攻弯的朋友可能会觉得过完侧倾感加大了一些。

3、里程表和油耗显示会有0.3%的误差。

4、真实车速比里程表显示速度快了0.3%，即100公里时速时，其实已经开到103公里了，但是由于所有车辆速度都有正虚数，所以其实不会导致超速拍照的问题。

另外，完全不用担心SX4轮胎擦碰到外框，这是其它普通轿车才担心的问题：因为SX4几乎是外框冗余量最大的轿车，巨大的悬挂行程长度有很大的改装潜力。