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头部/小腿碰撞评分差 天语SX4遇安全质量问题
在人们畅享汽车带来的激情与便捷时,车辆的安全品质也越来越受到重视,并成为衡量一款精品家轿的重要标准。作为新一代精品家轿的代表车型,全新天语SX4在安全方面进行了全新升级,采用TECT轻量化吸能车身设计和丰富的安全配备,还首次添加的四轮碟刹,使车主在驾驶过程中获得最周到的安全保护。
始终坚持“造精品车、造安全车”的长安铃木表示,长安铃木一直以来都将汽车安全放在头等重要的位置。全新天语SX4依托长安铃木“科技成就低能耗高品质”的品牌优势,通过科技化、专业化、细致化的造车流程和严谨的造车工艺,有效地提升了整车的安全性能,为消费者营造了高安全的驾乘环境。
四星级碰撞见证领先安全
在欧洲EURO-NCAP碰撞测试和中国C-NACP碰撞测试中,天语SX4都曾获得四星级的高分评价。从中国汽车技术研究中心(CATARC)公布的2008年首轮碰撞测试结果来看,天语SX4两厢在接受了正、侧面等三项实车碰撞试验后以43.2总分荣膺四星安全评价。
按照C-NCAP碰撞规则,天语SX4先后进行了正面100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障56km/h碰撞试验以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验等三项实车碰撞试验。在这三项实车测试中,天语SX4两厢分别获得完全正面碰撞11.48分、40%偏置碰撞15.11分和侧面碰撞15.58分的成绩,并获得侧面安全气囊及气帘1分加分,总分为43.2分,达到C-NCAP评价四星安全标准。
高强度安全车身助推安全升级
全新天语SX4采用TECT高强度安全车身技术,为碰撞安全优化设计的车体具有优秀的被动碰撞安全特性,能高效率地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,并防止车舱变形。车身覆盖件全部采用高质量双面镀锌钢板,大量采用高强度钢板,既能保证车身的强度,又能保证整车具备极强的防锈能力。
同时,全新天语SX4的车身构造设计及外形设计充分考虑行人保护,万一发生人车碰触时,最大限度减轻对行人头部和脚部的伤害。车门内侧装有侧撞防护钢梁,加强钢体结构并预设缓冲区域,能有效减轻侧面撞击带来的伤害。可溃缩吸能式转向柱设计,在碰撞时能够有效防止方向盘对驾驶者胸部的伤害。顶棚与顶盖之间填充有碰撞缓冲材料,在发生碰撞时,能有效降低乘员头部同顶棚间的碰撞力度,从而达到保护乘员头部的目的。
全方位安全配置营造舒心驾乘
全新天语SX4配备了同级车中少有的全方位6安全气囊系统,配合预紧限力式ELR安全带,安全保护更为完备。此外,天语SX4两厢配备博世8.0版本的ABS+EBD四通道防抱死制动辅助系统,为目前博世公司已投产的最新技术,运算速度更快,刹车频率更高,安全系数更加可靠,BA紧急制动辅助装置可缩短紧急制动作用时间,有效缩短制动距离,提高制动安全性。在上述技术的支撑下,天语SX4具有非常优异的制动性能,试验数据表明,初速80km/h时紧急制动距离小于30米,大大领先于同级竞争车型。
值得一提的是,全新天语SX4还首次配备了四轮碟刹,前后制动器都采用盘式,制动器在液力助力下制动力大且稳定,在各种路面都有良好的制动表现。同时,全新天语SX4全系车型还在外后视镜上增加了侧转向灯,不仅在时尚感上获得提升,也更容易引起侧面其他车辆的注意,提高行车的安全指数。
全新天语SX4秉承长安铃木“零缺陷、不妥协、全防护”的安全理念和源于严谨造车工艺的安全性能,为新一代精品家轿市场树立了新的安全标杆,其全方位的安全品质将成为车主畅享汽车生活的品质之选。