马自达3两厢1.6车内细节介绍

坐进马自达3两厢1.6车内，顿时遗憾马自达没有像上代进口两厢车款时那样全部采用全黑内装，1.6L排量的双色内饰不是不好看，甚至某种程度更贴近家用需求，但我想真正热爱运动的用户会喜好2.0L版本酷酷的全黑内装多些。

除开这一点外，马自达3的内装还是让人绝对有驾驶的欲望，坐在摩擦力与包裹力皆合格的座椅上，眼前炮筒式双仪表便是从上代车款上继承，而多功能方向盘的直径亦很就手。虽然中控台相比之前更类似马自达6这样的中级房车，精致感胜过私有化，按键看起来偏多，但分区明显不难上手，在大型的仪表台顺畅的线条下更显得高端，而在仪表台上方是MID显示屏，提供了行车电脑相关信息方便车主观察。

车内空间部分，全新马自达3两厢因采用和上代车款同样的底盘平台，所以2640mm的轴距数值没有惊喜，前后排乘员的活动空间均在同级车中属中流水准，头顶顺应弧线而有小小牺牲，我175cm身高在后排能留有一拳宽度。日系车的人性化优势在全新马自达3两厢上得到保留，众多储物空间都颇具实用性，扶手箱内部还设有电源接口和AUX接头，而尾箱容积上，340L的水准已经大幅超越前代车款，而且后排座椅还可以放到获取更多载物空间。不过需要抱怨的是，这1.6L车型并未过多考虑后排乘员日常便利，除了后排门板上两个水杯槽外几乎找不到放置手机等杂物的位置。