马自达3天窗版外观介绍

马自达3天窗版外观动感的线条，紧凑的车身，靓丽的外形，与VOLVO S40共享底盘，优越的操控和安全性等等，当马自达3未出之前这些赞誉已经在广为传播了。Mazda3诞生于福特集团的C1平台。C1是福特集团全新开发的中小型车平台，由Volvo公司和Mazda公司共同参与开发，各公司在设计中都使出了自己的看家本领。Volvo负责自己最拿手的车身安全部分；Mazda作为运动车代表厂，贡献了在动态驾驶与底盘调校方面的多年经验；福特公司则完成平台剩下部分的设计，C1平台开发的车型因此具备了同级别中更出色的安全和运动性能的特质。拥有如此复杂背景的马自达3未出世就受到了人们的广泛关注，那她到底如何呢？请随我们的镜头来看看马自达3是不是有资格享受如此之多的美誉。

在细节的打造上马自达3也是一丝不苟，车体同色防擦条，同色后视镜，同色门把手等等为马3营造出了浑然一体的感觉，唯独外置的收音机天线有点不搭调而且容易损坏或遭人偷。马自达3前脸锐利不仅仅来自于鹰眼前大灯，那宽大的蜂窝状进气中网也功不可没，如此大气的进气中网相信大家也在别的车上见过，对了！就是刚刚上市的标志206也是这样的中网。

马3较短的尾部设计给人一种掀背车的运动感，却牺牲了后备厢空间（因为后备厢较短）。车尾的做工也是将紧凑进行到底，精致的3个金属logo以三角形排开，雾灯和倒车灯各镶嵌在后备厢盖的两侧很是好看。因为马3的轮胎略大，备胎又藏在后备厢底部占用了一定空间（且备胎还是钢圈），使得本就不大的后备厢缩小到只有300L。