当前词条:天语sx4和骐达来源:网上车市网友或论坛
在试驾中,我发现骐达的悬架着实偏软,虽然能过滤路面的不平,但在颠簸路面,减振的跳动则颇为扰人,高速过弯时的侧倾也让我只能继续以舒适的方式驾驶。另外,转向盘很轻,虽然不似轩逸般仅用一个手指便能转动。在高速公路上行驶,柔软的悬架加上轻轻的方向,速度太快会略有些心虚呢。看来,骐达更适合都市女性消费者吧。另外,排挡的档位间行程太短,不注意便会出错。
而两厢天语SX4便截然不同。虽同为前麦弗逊,后扭力梁的悬架组合,但调校方式却较为运动化。较硬的回馈力虽然有些影响舒适,但始终给我足够的信心,转向盘虽然路感较模糊,但力度不错,让我清楚车子随时听任我的指挥。由于车身较高,过弯侧倾会略影响速度与线路,但侧倾幅度我完全接受。反倒是自动档变速器影响了我的发挥,之前参加试车活动时驾驶手动档的美好回忆至今还历历在目。
就驾驶感受而言,两厢天语SX4无疑更能提神,其调校就如同动感十足的外形,而骐达自始至终追求舒适,任何时候都不放弃。如此性格鲜明的对比试车,相信更能坚定你的选择了。