马自达3两厢质量怎么样，有什么优缺点

当我们在2007年底首次听到一汽马自达会放弃销售国产三厢马3，转为销售进口马3两厢时，起初的想法是比较奇怪的。这种同一车型、不同版本分别由两个合资企业掌管销售的做法确实罕见，而进口的马3两厢将会如何寻找自己的生存空间，也是我们的疑问。起初我们也猜想，既然马3两厢要进口，那就应该是走更加个性化的高端路线，因为在国内20万元以下主流家用车市场，价格已被看作首要竞争力，所以这个区间的进口车已没有生存空间，这是业界一个普遍认识。

优点：

动感十足的外形，在同级别家庭车中别树一帜；
“大两厢”的造型提供宽大的后部载物空间，实用性高于三厢版；
车厢部分细节的做工质感高于国产版；
杯架、手枕箱、门壁板等储物空间周到合理；
2.0升发动机高转动力强劲，性能完善；
精密的悬挂设计加上硬朗调较，操控感扎实有乐趣；
方向盘轻巧，转向精确，有跑车风味；
轮胎抓地力强，制动效能出色。
豪华版的原装音响效果相当出色；
拥有原装日本进口品质，但价格与养车费用接近国产车。

缺点：

悬挂设定过硬，走烂路比较颠簸，不够舒适；
行车中噪音偏大，包括底盘路噪和发动机高转噪音；
作为运动型车，缺少应有的底盘电子保护装备；
只有4前速自动变速箱，限制了动力性能的发挥。
备胎不是全尺寸。