新polo怎么样能介绍下吗？

新一代的POLO为该车系的第五代车型，来自大众的PQ25平台。长度比第四代POLO多出了54毫米达到3970毫米，宽度增加了32毫米达到了1682毫米，轴距也被加长到了2490毫米，比现款多了30毫米，车身高度则比前一代产品下降了14毫米达到1453毫米。此外，行李厢最小空间也从250升扩大到了280升。

新一代的POLO车型可以说在外观及内饰上都与之前上市的第六代高尔夫极为相似，拥有大众最新一代车型的家族风格，犀利的车头，熏黑的前大灯，流畅的车身线条、层次感十足的方形尾灯都一改现款车型圆形可爱的造型。营造出了新一代POLO更运动更时尚年轻的风格，同时又不失德国车的稳重。新一代的POLO细节上的改动主要集中在车头和车尾，灯饰的变化尤其明显。相比高尔夫，由于新POLO车型上比高尔夫尺寸相对较小，显得更加圆润和柔和一些。

第五代新POLO的内饰设计明显可以看到新GOLF的影子，或者说是继承了大众一贯的风格，车厢内部设备也与GOLF般丰富，三幅式方向盘带有多功能按键，空调出风口、仪表板等都与新GOLF风格相似，高配车型的中控台还会装备多媒体GPS影音系统。

 新大众POLO在车身减重方面投注了大量精力，尽管车身尺寸有所增加，但相比旧款车重减少了7.5%，在Euro NCAP撞击测试中依旧达到五星满分标准。得益于大众工程师的努力，新POLO增加了更先进的气囊，正面防撞安全性增加了50%，侧面防撞安全性能增加了20%。

动力系统方面，大众将为新POLO提供全新1.2 TSI直四涡轮增压引擎，最大马力103hp（77KW），配合七前速DSG双离合波箱，百公里综合油耗仅为5.5升，而二氧化碳的排放量则比旧款降低了19%，仅为129g/km。另外还有一款1.6L的TDI柴油引擎，最大马力88hp (66kW)，百公里油耗为3.8升，包括上述的新引擎在内，大众POLO一共拥有七款不同的汽油或柴油引擎。而且全系列的新POLO都会装备ESP系统。

 在德国，新POLO将备有四款汽油发动机和三款柴油发动机供消费者选择，其中多款发动机都采用涡轮技术和直喷技术。个别车款还可能搭载新的7速DSG自动变速箱，此外，大众的Blue Motion节能混合动力技术将可能被运用到新POLO身上，超低的尾气排放将使新POLO成为全世界燃油经济性能最好的5座小车。全新POLO将于今年6月在德国和欧洲其他国家上市，2010年在美国上市，预计明年将在上海大众投产。

上海大众新POLO将于今年年末的广州车展上市，而包括POLOGTI、CrossPOLO等在内的多个版本都有望引进。从之前的消息我们已经了解到国产新POLO将会和海外版保持一致，全新的POLO继承了大众的家族脸谱，外形上更显小型车应有的动感时尚，另外新POLO在车身尺寸上的增加，内部空间得以更大释放，更贴近高尔夫6的造型设计相信会成为年轻消费者的又一选择。另外，新一代POLO将会引入国产也已经是定论了，当然还会同现款POLO一样，三厢版、两厢版都将引入，除了三厢和两厢的区别之外，将不会有任何配置上的差异。

点评：对于此次全新的5代国产大众新保罗POLO上市的确是给同内消费者带来了个好消息，但相对比较遗憾就是大众此次 “先发制人”对现款保罗POLO减少生产的手法，这虽然很大程度减少了新车上市旧款卖“烂”市促销的现象，维护的自身的利益，但同时这一定程度打击了部份消费者购买的热情，也造就的部份经销商就地加价的“坏”现象。也许，现款保罗POLO的减产可以更好的集中资源加大全新的5代保罗POLO的产量，进一步减少类似“高尔夫6”上市加价提车预订等半年以及现在预订还需要等候2-3个以上的不良情况，毕竟国内消费者还是对新款大众保罗POLO充满期望的，这当然也包括新款保罗POLO 的定价。