试驾09款JEEP牧马人

相信大家在电影里都看过美军的吉普威利斯，牧马人作为其正统继承人，在造型上发扬了威利斯的精髓。7孔格栅，圆形大灯，发动机盖的锁具，这些都印证了JEEP精神的延续。对于车辆的外观，每个人都有自己的观点，这里不好妄加评论，因此我们还是从功能性方面来入手。

车头保险杠下探较少，向前突出较多，为安装绞盘和牵引钩留出充足的空间，同时又不影响牧马人的接近角。同样也是为了不影响车辆的接近角，牧马人的雾灯被挪到保险杠的两端。

侧面轮眉向外探出较多且隆起较高，为悬挂系统扭动伸缩留出了足够的空间，并可以有效的防护越野时溅起的砂石。车身离地较高，因此在侧面设计了踏板方便乘客进入车内，没有复杂装饰，简单实用。

侧面的宽大后视镜，车门把手，轮眉，踏板等部件均使用了轻质的塑料材质，降低车重减少燃油消耗的同时方便更换维护陈本较低，减少了驾驶者在野外撒欢时的后顾之忧。

09款牧马人使用的普利司通Dueler H/T 840 255/70 R18轮胎尺寸更大，侧面的冲击力也有所提升。这款轮胎有着较为出色的静音和舒适性能，在湿滑路面也有较好的制动效果，三菱欧蓝德以及丰田路巡也使用这款轮胎，只是尺寸略小。

尾部最显眼的就是硕大的备胎，应付爆胎等情况时拆卸换胎十分方便，配有防盗螺栓，安全性也有所保障。后保险杠也采用了前面相同的策略，保证了车辆的离去角。

整个车方方正正，随处可见的螺栓为其增加了一些野性。不要以为牧马人使用塑料顶棚是偷工减料，这里只需要使用六角扳手拆下8个螺栓，就可将顶棚完全解除固定，3个人配合就可将顶棚拆下，牧马人由此就变成了一辆敞篷车。

前排上方为两块组合的顶棚，在遮阳板后面有两个锁定装置，解开后松开顶部连个锁定装置，1个人就可以将这两块顶棚拆下。后排和后备箱的顶棚以及后窗为一个整体，这里需要拧下8个螺丝，6个在腰线内测，两个在车顶，使用六角扳手即可拧下。之后将两根尾灯连线的插头拔掉，就可将顶棚整个拆下。由于包含了后窗，后部的顶棚较为沉重，需要3至4个人配合才能将顶棚拿下来。

除顶棚外，车门也可拆卸，用同样的六角扳手松开两个固定略栓，以及车内的挂钩和车窗连线，即可拆下，车门一个男士搬运起来比较费力，女士则需要两人配合。

总的来说拆卸牧马人的顶棚是一件比较轻松的事情，只需要一个扳手就可搞定，非常方便，只是部件有些大有些重，比较费体力，不熟练的情况下也可在40分钟左右完成拆装。