车友谈别克昂科雷耗油节约方法（图）

车友谈别克昂科雷耗油节约方法：我最早开的车是飞度，养成了粗野的驾驶习惯，有事没事也不断地加油，然后刹车，再加油再刹车，那时开飞度大概9升/100公里左右。

现在换了大昂，过了磨合期后，在5000-10000公里间都是略微粗暴驾驶，经常超车，过线，100公里有耗在14.5升左右，广州市区和番禺每天来回上下班。50%市区（含堵车），50%内环路加新光快线，开空调的。

但系还是觉得14.5升比较高，一个月下来2000多元的油费。于是开始改变自己的驾车习惯：

1. 起步匀速加油，不能让转速超过2000转，实际上昂科雷1200转起步已经足够；

2. 尽量不超车，让车速匀速的起来；

3. 看清楚前面路况，感觉到前面就算你加油或者不加油，到了前面都会缓慢起来的，就干脆松开油门让车前进‘

4. 下波的时候松开油门，在广州内环路很多时候用的上；

5. 上波提前加油，把转速拉起到2700转左右，让车速加起来，然后再匀速加油，这样转速就会维持在1500转左右，但车子速度已经在80公里时速。

6. 千万不要停车开着发动机来听歌或者等人，预计停车时间超过2分钟的应该关闭发动机。

7. 昂科雷的邮箱有83升左右，如果不是预计走长途的话，不需要把油箱加满，加一半就可以了，平时经常经过加油站可以再加，因为45升油的重量已经相当于1.5到2个成年人的重量了，加满油开着会增加负荷进而加大油耗。

现在我的大昂已经快到15000公里了，经过了这段时间，我的100公里真实油耗已经下降到12.5升/100公里。这个油耗对于大昂的身躯和自重来说，我已经非常满意了。

可能很多人说这样开车会开得好辛苦，没了快感，但其实当你养成这样的习惯之后。这样的感觉就会消失，而且很舒服。况且大昂就算在2000转一下运行，已经比很多车快很多了，1500转左右就可以上到80公里。稳定下来后在1100-1200转左右就可以保持着80公里的车速前进了。所以走广州的内环路最适合。

呵呵，本来看着油耗一直往下走的，TMD最近广州内环路无缘无故大修，到处堵车，昨天晚上从海印内环入口上去之后，封路了，之后一直堵车堵了一个多小时，从广元出口出来。本来油耗已经到达12了，就是这一个多小时的堵车，现在又回到12.7了，讨厌堵车。