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5套动力总成,搭配了两款变速器,除6速手动外,所有的自动挡车型都由原来的6挡自动一跃成为8挡自动。同时加入了一键启/停功能和制动能量回收系统作为标配。虽然顺应了节能减排的风潮,但宝马在驾驶乐趣方面绝不妥协。新3系的驾驶者可以在运动、自动、舒适三种驾驶模式中选择,系统会自动调校变速箱的响应和悬挂的软硬。
明年下半年上市,长短轴距版本并存,价格不变
目前中国已经是宝马仅次于美国、德国之后全球第三大市场,新3系在中国的市场表现对宝马公司至关重要。从之前曝光的测试谍照来看,新一代宝马3系离我们已经不再遥远。按之前消息,国产新一代3系将由华晨宝马在沈阳的新工厂生产。新工厂将于明年竣工并正式投产,其产品线包括X1和新一代3系。若不出所料,最快将在明年3月的北京车展正式亮相,并将在明年下半年正式上市。在此之前预计宝马公司会先以进口方式将部分车型引入国内。