换代宝马3系全面升级 明年国内上市

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换代宝马3系第六代将会于明年1月份底特律车展在北美市场正式发布,2月在全球各地同步上市。而国产的华晨宝马3系在明年4月的北京车展正式亮相,有望于明年年内上市。

换代宝马3系全面升级 明年国内上市

全新的第六代宝马3系最突出的改变表现在外观上,犀利的天使眼车头大灯与扩大的双肾型进气格栅相连,加上亮丽的镀铬装饰更显豪华大气。车身宽大扁平,贴地感更强,进一步突出了宝马3系的年轻的运动感。车身空气动力学特性也进一步改善。据称风阻系数仅为0.26cd。新一代宝马3系将提供三种车型选择:运动型Sport Line、豪华型Luxury Line和现代型Modern Line。外观上最大区别体现在前脸,以风格化的雾灯装饰件设计区别三者。

内饰方面,全新一代宝马3系沿用了宝马最新的设计语言,提供驾驶员为中心的仪表台以及更高品质的材料,其中仪表盘、换挡杆及其他控制件大多都借鉴自高一级的新5系,更进一步提升了内饰品质。与宝马1系一样,宝马3系采用了悬浮式信息娱乐系统显示屏,集成导航、娱乐和车载电脑功能,位置与驾驶员视线等高,既安全又方便。

在配置方面,全新一代3系也增加了众多高科技辅助系统,包括360度全景监视系统、夜视辅助行人识别、泊车辅助、车道变化预警、车道偏离警告、ACC自适应巡航、限速辅助等系统。特别是平视显示系统,将上述多种信息图像以高分辨率投影在挡风玻璃上,在驾驶员的直接视野范围内显示,不但更加方便,而且极具科技感。

新一代宝马3系基于全新的整体式钢框架平台,仍使用经典的前置后驱设计,并保持理想的50:50前后轴重量分配。与新5系一样,3系也采用了前双叉臂后多连杆悬架形式,取代了现款前麦佛逊同后多连杆悬架,同时配备可变减震控制,车主可根据情况自由设定悬挂的软硬。

新宝马3系车身尺寸进一步加长,长4624mm、宽1811mm、高1429mm,轴距为2810mm。与老款相比,长了93mm,宽了6mm,高了8mm,轴距加长50mm,前后轮距也分别增加了37mm/47mm,整整比老3系大了一圈。更大的尺寸让3系的空间改善不少,大家最关心的后排腿部空间增加了15mm,而头部空间增加了8mm。而有消息称国产后的新3系还将继续加长。

尽管尺寸大幅增加,但由于大量的减重措施的运用,新宝马3系的重量还比现款车型还要轻,根据车型的不同最多可以减轻40kg之多。值得一提的是,继Z4、1系和5系之后,新宝马3系也采用了电子机械式转向系统。

全新一代海外3系共搭载5种动力总成,包括两款汽油发动机,两款柴油发动机和一款混合动力,最值得一提的是配备在328i的车型上的全新2.0T四缸涡轮发动机,它可以提供最大180kW和350Nm的动力输出,0-100公里的加速仅为5.9秒,最高时速在电子限速的控制下为250公里/小时,而平均油耗是惊人的6.4升。

而顶配的335i,其动力是经典的3.0升直列六缸涡轮增压发动机,其最大输出动力可达225kW,峰值扭矩400Nm。同时还会推出高低两个版本的柴油动力320D车型,主要针对欧洲市场。宝马公司未来还将推出四驱车型和一款称为“ActiveHybrid 3”的混合动力车型。

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