当前词条:宝马7系四驱来源:网上车市网友或论坛
全面探讨宝马7系没有四驱的原因
首先,宝马注重的是驾驶乐趣,这是宝马的灵魂所在。在通常情况下,后驱车比前驱车或者稳重的四驱车获得的驾驶乐趣更加纯粹,更加直接,更加酣畅淋漓,所以宝马要坚持走后驱路线,而且,在现在的豪华车上的技术条件下,ABS+EBD+ESC+DSC+DTC等技术,防轮胎抱死、锁死、侧滑、空转、车身倾斜等问题都已经不再是问题了,都已经通过电子或者机械手段解决了,更别说宝马的最豪华的7系了,所以只要不把它开进沙漠,冰川,藻泽地这些变态的地方就都没问题!北方正常的雨雪哪怕是严重一点的雨雪环境,也都是在防范范围之内的,当然了,在恶劣环境下,四驱车还是有四驱车的优势,动力分配也更加的合理。在国外5系车有XDRIVE版本(宝马的四驱),至于7系有没有必要装配四驱还要看宝马的市场战略。有人认为四驱的一定比后驱的好其实是片面的看法,单纯的比较后驱和四驱谁好谁坏是没有意义的。这两种驱动方式各有各的优点和缺陷,四驱的平衡性最高,按理论讲是最安全的一种驱动形式,但是驾驶乐趣相比起前置后驱又差了点,前置后驱是驾驶乐趣最高的。
四驱的结构相比较于前置后驱更为复杂,制造成本上也要高一点。宝马一直坚持车款使用前置后驱,虽然现在也有一些四驱的车型,但是宝马的精髓还是在于不妥协的操控性,连1系都是前置后驱的车型,可见宝马的坚持。宝马的前置后驱在所有车厂里可以说是最好的,每一款车基本上都是完美的50:50的重量分配,所以在操控性上,宝马的前置后驱要比奥迪的四驱来得更有乐趣一些。
奥迪的QUATTRO四驱形式,在世界范围内都是出了名的好,可以说,如果宝马要和奥迪比四驱的话,宝马还是差了一点,我们拿A4四驱版本和3系做个对比,两车都是各自旗下操控能力的代表,如果以一个普通驾驶者来驾驶两车,在极限驾驶情况下,驾驶者开A4的话,会更自如一点,因为四驱的驱动形式,让车辆更有一个更好的循迹路线,更不容易出事故。但是,如果给高手来开的话,那么他们更愿意开3系,因为3系的驱动形式更有乐趣,对于高手来说,在极限驾驶情况下,3系要更符合他们的口味,通过自己的驾驶技术,能把3系开出更高的极限。