宝马7系会国产吗？

2010年底，华晨宝马第一工厂产能将扩充至7.5万辆，明年，第二期将正式落户沈阳经济技术开发区，将建成10万辆产能，最高可达30万辆。通过7.5万-10万-30万三级跳，华晨宝马总产能将达到近40万辆的规模。目前，二期正式投入生产的时间和新产品，华晨宝马都无法给出准确答案，不过在答记者问环节中，宝马高层仍透露出宝马3系和5系的新产品将在二工厂投产的消息。尽管整个发布会所有华晨和宝马高层都玩着“太极”，可以肯定的是，今后，宝马给中国消费者带来更多元的高端汽车产品。

　　产能三级跳 将达到40万辆

　　2003年，华晨宝马的初始产能为3万辆，受益于中国汽车产业的高速发展，华晨宝马车型的销量已经超过3万辆，目前产能也达到4万辆，预计明年能扩张到7.5万辆。

　　在华晨宝马二期扩建项目签约仪式后的发布会上，华晨中国董事长吴小安说，华晨宝马二厂第一期将扩建10万辆，从明年开始动工，同时预留20万的能力，总产能最高可达30万辆。同时，一厂也将在明年年底扩建到7.5万辆。通过7.5万-10万-30万三级跳，华晨宝马的产能将达到40万辆的规模。

　　宝马集团董事艾希纳在接受专访时进一步明确了扩产时间表：2010-2012年，新工厂将初具2.5万辆产能，与一厂扩建后的7.5万辆累积，总产能达到10万辆。2016-2017年，新工厂产能达10万辆，总产能达17.5万辆。

　　华晨、宝马五五开

　　共同在华增资50亿元

　　华晨宝马产能吃紧问题由来已久，双方经过几年的谈判拉锯战，一直没有明确的投产消息。而就在华晨宝马正式决定增资建设第二工厂前夕，关于宝马将在中国选择第二家合作伙伴，与上汽组建新工厂的传闻不绝于耳。

　　在签约仪式后的发布会上，宝马大中华区总裁史登科明确表示，宝马对现有的合作伙伴华晨非常满意，对现有企业还要扩展，没有理由再找新的合作伙伴，与上汽合作国产7系的传闻不攻自破。

　　投产时间未定

　　3系5系加长版在新工厂生产

　　尽管宝马高层对新工厂的具体投产日期一直打着太极，不过在答记者问时，宝马董事艾希纳博士仍透露今后将在新工厂生产的国产宝马产品：“宝马将在2010年底推出新一代宝马5系长轴距版，这是专门针对中国客户开发的新车。”由此可以确切地推断出，新宝马5系最有可能在华晨宝马二工厂中投产。中国汽车市场宝马3系和5系一直是主打车型。

　　二工厂国产X3？

　　短期内应该没这可能

　　早在华晨宝马二期扩建项目即将签约的消息曝光之后，多家媒体就猜测在华晨宝马二工厂中投产的产品极有可能是宝马x3。而记者也专门致电宝马(中国)相关负责人，明确得到“至少短期内没有国产X3的计划”，不过业内人士分析，消费者要等国产X3，至少等到2012年。

　　上市于2003年的X3是宝马X系列的第二款车型。2004年7月宝马中国正式把该车引进到中国市场。当时，宝马3系和5系已经在沈阳华晨宝马工厂生产，伴随着3系、5系销量逐渐攀升，外界对于X3的国产期望也日益加大。直到不久前，盛传宝马7系国产时，宝马高层就明确否认了国产X3一事。

　　不过，从渠道获悉，随着宝马与华晨发展渐入佳境，股东双方对华晨宝马给予了更大的信心和力度，宝马x3国产也不再是遥遥无期之事。有报道称，X3将成为继3系、5系之后，第三款实现国产的宝马车型。按照宝马车型八年一换代的惯例，第二代X3将在2011年左右全球上市。因此，X3国产至少要等到2012年。