辉腾轮胎作业--邓乐普换米其林MXM4

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终于下定决心换了轮胎,4个轮胎1850元一个,235/50R18,原厂是邓乐普SP9000系列,5万公里退役作为寿命来说是合格的,但这款轮胎的致命缺点是:硬,胎噪高,转弯很不好,抓地力不行。今天换了米其林235/50R18,97V,型号是PILOT HX MXM4 ,原产地是美国,行货。可在网站找到合格证的。

换下来后,首先感觉胎噪很低,能把辉腾的地盘精致度发挥的再有感觉些。原来的哄哄声音小了很多,可能是心态的问题,但确实如此。其次改变的最多是转弯。转弯和邓乐普比,提升很大,操控性明显提升。耐磨还在实践中。听说这款米其林开5万公里没问题的。值得一提的是,这款轮胎得侧壁很软,听卖轮胎的说,一般轮胎做不到,等了普侧壁就很硬,当然不要因为软就容易鼓包的。

下午跑了60马以上,感觉这款还是属于运动型轮胎,也比较硬,就是胎噪小了很多,转弯信心很足,不管辉腾开运动模式还是舒适模式,还是感觉这款轮胎硬。我感觉很理想。。。

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