网友谈比亚迪f6舒适型的保养

网友谈比亚迪f6舒适型的保养：自F6到手两年半多了，除首保到4S进行了必要的免费保养，同时也“观赏”了4S的保养水平，之后就懒得去4S了。由于一直坚持自己保养车况始终保持在最佳状态，其实F6(2.0)的一般保养费用并不高，也不难。

下面简单介绍一下保养体会：

由于地处北方选择油品应当结合当地情况。

齿轮油：原厂的比较稠冬天的北方不太适应，换成了75W-90全合成的 2升 6万公里换一次含工费小100元，省事了。毕竟

齿轮油不需要总折腾，忽略了。

火花塞：原厂是雷电的不足10元一个也能用2～3万公里，换成湘火炬的双铂金20元一个能用6～8万公里，随手可以换上，也忽略了。

节气门：1.5万公里清理一次，10元成本喷喷擦擦而已，忽略吧。

逢隔5000公里最小保养：

机油：过去使用88元一桶的 白色嘉实多金护力 SL级10W-40 四次保养正好3桶 折合每次66元

机油格：选用大品牌（福建的豹王TO-6742或上海的索菲玛S0130R等与塞纳2.0通用）一个8-14元，原厂的也是这价。

空滤、空调滤：（空滤同雅阁7,空调滤独特，都是10元左右）自己动手清理一下就行了。

加上手工费20元 所以小保养 正好100元一次。

逢到万公里 的常规保养：

在上述基础上一般加换 燃油滤 10元 空滤 10元 这种保养共计115～120元之间即可。

所以说F6的保养的确比较省。

去年机油涨价了，机油换用长城金吉星 SL级5W-40 本地产：90元一桶 保养费用基本一样。

当然如果用 SJ级的10W-40（75元4升）也能满足要求，每次保养费用还会降低10元。

4万公里要考虑(8保)：

4万公里以后事就来了，

防冻液（检测冰点后）要考虑换了，-35℃的长城来5升 50元，换一次也不难，自己动手没问题。

刹车油、离合助力油：美孚DOT4 30元500ml甁 不差钱就换了吧，美孚DOT4含工时100元，还是外面换吧。

转向助力油：美孚ATF III 45元 1L 看看不行也要换了，还是含工时100元。

发电机、空调的皮带 检查一下吧。一根35元该换时就换吧。

以上全到位，加上保养就要400元才能完成。

8万公里麻烦多（16保）：

4万时该折腾的内容还得折腾一遍，

正时皮带也该到寿命了，换了踏实，这各还是真麻烦，皮带加轮零件费用就要300元，换装也比较麻烦，这次保养，要800元才能完成。

如果离合片打滑，那就更麻烦了，仅仅离合片就要170元左右，

如果刹车片也薄了，那就接着换吧，前后片全换 准备300元吧。

如果轮胎此时赶巧也要换，那就买一只吧，与备胎（全尺寸的备胎不用浪费了！）一同作战，安装到前轮上，前轮换到后

轮上还能支撑一年以上，到10万再换两个轮胎。

毕竟轮胎价格比较贵（400元左右）分散更换比较合理，留一个老胎当备胎即可。好胎尽量在前轮。